إن بطارية فوسفات حديد الليثيوم تتكون حزمة المركبات المتنقلة من مجموعة خلايا بطارية، ونظام حماية من الشحن الزائد والتفريغ الزائد، ونظام تحكم في معادلة المونومر، وعلبة. وقد أضافت بعض الشركات المصنعة أيضاً أنظمة حماية من السخونة الزائدة وواجهات صيانة الخلايا. الطاقة الكهربائية للمركبات المتنقلة محدودة. من أجل تحقيق استخدام أعلى فعالية من حيث التكلفة ومتوازن للمساحة، يجب أن نتعلم كيفية استخدام الكهرباء بشكل عقلاني.
تطبيق بطارية فوسفات حديد الليثيوم في الكرفانات
في الوقت الحاضر، يمكن تقسيم الكهرباء المستخدمة في القوافل إلى مصدر طاقة خارجي ومولد كهرباء وألواح شمسية وبطاريات طاقة. بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية، تتمتع بطاريات الليثيوم بمزايا واضحة في كفاءة الشحن والتفريغ وسعة تخزين الطاقة والحجم والوزن، ولكن لها أيضًا عيوب واضحة: السعر المرتفع والاستقرار المنخفض. يبلغ سعر بطاريات الليثيوم بشكل عام 3 إلى 4 أضعاف سعر بطاريات الرصاص الحمضية، ولكن بالمقارنة مع شراء مئات الآلاف من مستخدمي المركبات الترفيهية، لا يزال السعر مقبولاً.
بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم عمر افتراضي طويل، حيث يبلغ عمر الدورة حوالي 2,000 مرة. في ظل الظروف نفسها, بطاريات فوسفات حديد الليثيوم يمكن استخدامها لمدة 7 إلى 8 سنوات. ولكن تكرار استخدام المركبات الترفيهية ليس مرتفعاً بشكل عام. تذكّر أن شحن البطارية بانتظام لفترة طويلة من الزمن لن يكون له تأثير كبير على عمر البطارية التشغيلي.
أكثر ما يقلق المالك هو سلامة بطاريات فوسفات الحديد المستخدمة في القوافل. ووفقًا للنتائج التجريبية للمنظمات المهنية ذات الصلة، فإن بطاريات فوسفات الحديد تتمتع بدرجة عالية من الأمان، كما أن كاثود بطاريات الليثيوم أيون هو مادة فوسفات حديد الليثيوم التي تتمتع بميزة كبيرة في أداء السلامة وعمر الدورة، وهو أيضًا أحد أهم المؤشرات الفنية لبطاريات الطاقة.
تتميّز بطارية فوسفات الحديد الليثيوم للمركبات الترفيهية بالعديد من المزايا مثل السلامة والموثوقية وصغر الحجم وخفة الوزن، ولن يتم شحنها وتفريغها بشكل زائد، وعمر خدمة طويل وما إلى ذلك. وباعتبارها طاقة جديدة، يتم تعميمها بسرعة في مجال الطاقة الكهربائية للمركبات الترفيهية. من السهل حل جزء "التخزين" من نظام الطاقة الكهربائية للمركبات الترفيهية.
ملاحظات حول استخدام RV بطاريات فوسفات حديد الليثيوم?
1, بطارية فوسفات حديد الليثيوم يجب أن تكون البطارية مشحونة بالكامل قبل وضعها جانبًا، وعلى فرضية الشحن الكامل، يوصى بتجديد البطارية في غضون 2-3 أشهر، وإذا سمحت الظروف، فمن الأفضل شحنها مرة واحدة كل شهر أو شهرين.
2، في حالة عدم استخدام القافلة، يجب تخزينها في مكان بارد وجيد التهوية، وسيتم فصل خط التحميل بعد شحن حزمة بطارية الليثيوم بالكامل، وذلك لمنع تفريغ البطارية والتسبب في تفريغها.
3، يجب التحكم في استخدام بطاريات الليثيوم في درجة حرارة من 10 إلى 40 درجة تحت الصفر، ودرجة الحرارة تتجاوز 40 درجة، ويزداد نشاط البطارية لكل عنصر نشط، مما يؤثر على عمر خدمة البطارية. لا يمكن للبطارية أن تلعب دورًا كاملاً، ودرجة الحرارة أقل من 10 درجات تحت الصفر، ولا يمكن شحنها بالكامل.
4، إذا كان بطارية فوسفات حديد الليثيوم يبدو أن هناك رائحة غريبة أو ضوضاء غير طبيعية أو دخان أو حتى حريق الآن، يجب على جميع الموظفين في أول مرة يلاحظون فيها ذلك مغادرة المكان فورًا، والاتصال بشركة التأمين على الفور.
5 、 عندما لا يتم استخدام البطارية لفترة طويلة، تأكد من إيقاف تشغيل جميع الطاقة في القافلة وتحقق مما إذا كان التيار الكهربائي في البطارية قد فرغ! إذا تُركت جميع الأجهزة الكهربائية في وضع التشغيل، يمكن أن تُستنزف طاقة البطارية بسرعة كبيرة، حتى لو كانت الطاقة منخفضة. على الرغم من أن البطارية مزودة بوظيفة حماية مدمجة للحماية من التفريغ الزائد، إلا أن الرفوف طويلة الأمد بدون طاقة ستؤثر على عمر خدمة بطاريات فوسفات حديد الليثيوم.
6، من أجل ضمان سلامة كهرباء القافلة وبطاريات القافلة داخل وخارج عناصر الحماية. تشكيل نظام حماية مزدوج. ضمان سلامة النظام. أحد مكونات الحماية الداخلية المدمجة داخل البطارية التي يتم التحكم فيها مباشرة بواسطة نظام التحكم في البطاريات.
لخص: في الوقت الحاضر، يعد نظام تخزين بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم هو نظام تخزين طاقة القافلة الأكثر مثالية، وقد تم استخدام عدد كبير من القوافل الجاهزة. مقارنة ببطاريات الليثيوم الأخرى, بطارية فوسفات حديد الليثيوم السلامة هي الأفضل. في الوقت نفسه، تتمتع البطارية أيضًا بعمر خدمة طويل، وتدعم الشحن والتفريغ عالي التيار، وخفة الوزن وغيرها من الخصائص، وهي أكثر ملاءمة لاستخدام القافلة للبطارية.
