Hvor længe kan en golfvogn stå uden at blive kørt?

Har du nogensinde ladet din golfvogn stå i et stykke tid? Måske er det vinter eller bare en travl periode i livet. Det sker! Men du tænker sikkert: "Hvor længe er virkelig okay? Bliver mit batteri ødelagt?"

Batteriet er nøglen til, at din elektriske golfvogn kører som den skal! Hvis du ignorerer det, når din vogn er parkeret for længe, kan det forårsage stor skade. Som batteriekspert har jeg set min del af batterier til golfvogne - Glade og triste. Lad mig fortælle dig, hvad der sker, og hvad du skal gøre.

Hurtige tips: Vigtige tips til, når din golfvogn sidder fast!

Har du ikke meget tid? Her er de vigtigste tips:

• Opbevar den opladet. Start altid med et fuldt batteri.
• Kend din batteritype. Bly-syre kræver mere opmærksomhed end litium, når den sidder.
• Hvis den ikke vedligeholdes: Tjek blybatterier ~ hver 1-2 måned; tjek litium ~ hver 3-6 måned.
• Ved lange ophold (mere end et par uger): Afbryd det negative hovedkabel ELLER brug en smart batteriholder.
• Vælg et godt sted: Opbevares på et køligt, tørt sted; undgå frost og ekstrem varme.
• Dæktjek: Pump dækkene op før opbevaring for at undgå punkteringer.
• Oplad før du kører: Oplad den altid helt, før du bruger den efter lang tids ophold.

Husk disse enkle trin!

Hvorfor dør golfvognens batterier, når de sidder ned?

Så hvorfor forbliver en golfvogns batteri ikke bare fuldt for evigt, når den er parkeret? Du kører jo ikke i den, vel? Batterier har små "lækager":

1. Selvafladning: Batterier mister naturligvis langsomt deres opladning over tid, selv når de er helt frakoblet. Det er bare sådan, batteriets kemi fungerer. Tænk på en ballon, der langsomt mister en lille smule luft, selv når den er bundet sammen. Hvor hurtigt denne "lækage" sker, afhænger af batteritypen, dens alder og især varme - Varmere temperaturer får batterierne til at løbe hurtigere tør!
2. Phantom Loads: Nogle små ting i vognen forbliver "tændt" hele tiden, selv når nøglen er slukket. Det kan være batterimåleren, kontrolcomputerens hukommelse eller måske tilbehør. De dræner stille og roligt batteriet lidt efter lidt. Tænk på uret i din bil eller standby-lyset på dit tv. Eksperter kalder dette for parasitært dræn.

Disse små strømafbrydelser løber op over uger og måneder. Hvis du ikke sætter strøm til igen, kan de til sidst dræne batteriet helt.

Blysyre vs. litium: Hvilket golfbilbatteri sidder bedst?

Din batteritype har stor betydning for, hvordan den klarer sig, når den står stille.

• Bly-syre: Det er en ældre, meget almindelig teknologi (ligesom mange bilbatterier). Blysyrebatterier har en højere selvafladningshastighed (de "lækker" hurtigere) og virkelig kan ikke lide at sidde, når den ikke er fuldt opladet. Hvis man lader dem sidde og blive afladet, kan det hurtigt skade sulfatering (mere om det om lidt!).
• Litium: Det er en nyere teknologi (ligesom batteriet i din telefon eller bærbare computer). Litiumbatterier har en meget lavere selvafladningshastighed (de "lækker" meget langsommere) og har normalt et smart internt system kaldet BMS (Battery Management System), der hjælper med at beskytte dem, især hvis opladningen bliver lav.

Litiumbatterier kan generelt klare at stå uden opsyn i længere tid end blybatterier, fordi de taber opladning langsommere og har bedre beskyttelse. Men Begge dele typer er gladest og holder længst, hvis du opbevarer dem korrekt!

Tabel 1: Hvordan batterityper håndterer siddende stilling

Hvor længe kan en golfvogn stå uden batteripleje?

Okay, det store spørgsmål: Hvor længe kan du virkelig lade det sidde?

Hvad er sandheden? Der er intet enkelt, magisk tal der fungerer for alle vogne. Det afhænger virkelig af de "lækage"-faktorer, vi lige har talt om:

• Var batteriet fuldt opladet, da du parkerede den? Hvis du starter med en fuld "tank", får du meget mere tid.
• Er der noget i vognen, der stadig bruger strøm? Selv små fantombelastninger fremskynder tingene.
• Hvor varmt er opbevaringsstedet? Varme får batterier til at miste opladning hurtigere.
• Hvor gammelt er batteriet, og er det blysyre eller litium?

Generelle kontroltider (hvis du *kun* parkerer den og ikke gør andet):

Hvis du bare parkerer en fuldt opladet vogn og går væk, er her ru ideer til, hvornår du bør tjekke batteriet eller oplade det, før der er risiko for skader:

• Bly-syre: Kontroller/oplad ca. hver 1-2 måneder. Hvis den ignoreres i 2-4 måneder eller mere, især hvis den ikke er fuldt opladet eller opbevares i varme, risikerer du betydelige skader.
• Litium: Kontroller/oplad ca. hver 3-6 måneder. Nogle litiumbatterier af høj kvalitet kan holde endnu længere (op til et år under ideelle, kølige forhold med en god BMS), men et tjek hver 3-6. måned er et sikkert valg.

Men her er nøglen: Disse tider er kun til batterier, der er tilbage uden korrekt opbevaring. Følg et par enkle forberedelsestrin (som at opbevare batteriet fuldt opladet og frakoble det ELLER bruge en batteriholder), så kan dit batteri sidde *meget* længere sikkert - ofte gennem en hel lavsæson uden bekymringer!

At sidde for længe: Hvad sker der med golfvognens batteri og vogn?

Hvis du ignorerer din golfvogn, når den er parkeret i lang tid, kan det give store problemer, især for golfvognens batteri.

For BlysyrebatterierDen største fjende er Sulfatering.

• Inde i et blysyrebatteri dannes der bløde krystaller, når det aflades.
• Hvis batteriet er afladet i for lang tid, bliver krystallerne hårde og klæber fast til blypladerne.
• Tænk på det som slam, der blokerer et rør. Sulfatering blokerer pladerne og gør det svært for batteriet at oplade eller afgive strøm. Det skader permanent batteriets evne til at holde på strømmen og får det til at dø tidligt.

Udlejning nogen batteritype (bly-syre eller litium) bliver helt tom (en dyb udledning) er også meget skadeligt. Det kan forårsage permanent intern skade og reducere batteriets samlede kapacitet for altid.

Hvad sker der ellers med selve vognen?

Lange ophold er ikke kun dårligt nyt for batteriet:

• Flade pletter på dækkene: Hvis vognen står på nøjagtig samme sted i månedsvis, kan vægten forårsage flade pletter på dækkene. Det giver en ujævn kørsel og kan endda skade dækkene permanent.
• Korrosion: Hvis den opbevares i fugtige områder, kan metaldele på vognen, herunder batterikabler og -forbindelser, ruste eller korrodere.

Hvordan forbereder du din golfvogn til at sidde?

Planlægger du at parkere din golfvogn i mere end et par uger? Gør disse ting for at give dit golfbilbatteri og din golfbil den bedste chance for at forblive sunde!

Tabel 4: Enkle trin til opbevaring af golfvogne

Skal jeg bruge en batteriholder, når min golfvogn står stille?

Hvad er egentlig en batterivedligeholder? Det er en lille, smart enhed, som du kan tilslutte dit batteri, mens det er opmagasineret.

• Hvad den gør: Det er ikke som en almindelig oplader, der bare fylder et tomt batteri. I stedet tjekker den batteriets opladningsniveau og giver små, blide opladninger. kun når det er nødvendigt for at holde den fuld. Tænk på den som en smart hjælper, der forhindrer din "brændstoftank" i at løbe tør, uden at den bliver overopladet.
• Har du brug for en? Det gør du ikke har til, hvis du oplader batteriet helt og frakobler det negative hovedkabel (det stopper stort set al afladning).
• Hvornår skal man bruge en? De er meget hjælpsom for Blysyrebatterier opbevares i mere end en måned eller to. De bekæmper aktivt selvafladning og forhindrer sulfatering ved at holde spændingen oppe. Du kan også bruge dem med litiumbatterier, hvis producenten tillader det, men litiumbatterier har normalt mindre brug for dem på grund af deres lavere selvafladning og BMS-beskyttelse. Brug en, hvis du vil have automatisk, bekymringsfri pleje, eller hvis det er besværligt for dig at frakoble batteriet.

Hvad skal jeg gøre, når golfvognen har stået stille?

Har vognen været parkeret i et stykke tid? Tid til at gøre den klar til at rulle!

1. Få kontakt igen: Hvis du har afbrudt batteriet, skal du forsigtigt tilslutte det negative hovedkabel igen. Sørg for, at det er rent og stramt.
2. Hurtigt tjek: Se på batteripolerne (er de stadig rene?). Tjek dæktrykket.
3. Fuld opladningscyklus: Selv om du har brugt en maintainer, skal du tilslutte din almindelige oplader og lade den køre en fuld opladningscyklus, indtil den automatisk slukker. Det sikrer, at batteriet er afbalanceret og virkelig er på 100%, før du tager af sted.
4. Lyt og se: Drej nøglen om. Tænder lysene kraftigt? Lyder motoren rigtigt? Bevæger vognen sig jævnt?
5. Hvad hvis batteriet virker dødt eller ikke vil oplade?
   • Dobbelttjek alle batteriforbindelser. Er de rene og tætte?
   • For bly-syre batterier, tjekke vandstand efter opladning (aldrig før opladning, hvis de er meget lave!). Tilsæt destilleret vand, hvis det er nødvendigt.
   • Prøv at køre opladeren igen i en fuld cyklus. Nogle gange har batterierne brug for et lille skub, når de har stået stille længe.
   • Hvis det stadig er dødt eller ikke kan holde en opladning, kan batteriet være sulfateret (blysyre) eller på anden måde beskadiget. På dette tidspunkt er det ofte bedst at få batteriet testet professionelt eller begynde at overveje en udskiftning.

Konklusion

Nogle gange er det nødvendigt at lade din golfvogn stå stille - uanset om det er uden for sæsonen eller bare fordi livet er travlt. Men hvis du ikke passer ordentligt på batteriet i den periode, kan det forkorte batteriets levetid alvorligt, koste dig penge og skabe frustration, når du er klar til at køre igen.

En lille smule simpel forberedelse - som at starte med en fuld opladning, opbevare smart og måske frakoble batteriet eller bruge en vedligeholder - gør en stor forskel i forhold til at holde batteriet sundt og klar.

Følg disse enkle trin, pas godt på dit batteri og din vogn, når de står stille, så er de opladet og klar til at rulle problemfrit, når du gør det! God fornøjelse med at køre!

Kamada Power er en producenter af batterier til golfvogne i Kinamed speciale i skræddersyede batterier til golfvogne for grossister, distributører og mærkevarekunder. Kontakt os