Voitko käyttää 3 x 12V akkua 36V golfkärryssä?

Voiko 36 voltin golfkärryssä käyttää kolmea 12 voltin akkua? Jep! Yhdistä vain kolme 12V lifepo4 akku sarjassa. Tämä tarkoittaa, että ne kytketään (+) ja (-) yhteen, jotta niiden voltit summautuvat (12+12+12 = 36 volttia). Varastoitu energia (ampeerituntia tai AH) pysyy samana kuin vain

36 voltin saaminen: Mitä "sarjassa kytkeminen" todella tarkoittaa?

Saadaksesi 36 volttia golf kärryn akku kolmesta 12V lifepo4 paristot, yhdistät ne sarjassa. Kuvittele, että pinoat LEGO-tiiliä - jokainen tiili tekee tornista korkeamman. Sama ajatus tässä: jokainen sarjaan kytketty paristo lisää jännitettä kokonaisjännitteeseen.

Näin teet sen:

• Liitä akun 1 plusmerkki (+) akun 2 miinusmerkkiin (-) kaapelilla.
• Liitä sitten akun 2 plusmerkki (+) akun 3 miinusmerkkiin (-) toisella kaapelilla.
• Yksi miinusmerkki (-) jää auki akkuun 1 ja yksi plusmerkki (+) jää auki akkuun 3. Nämä kaksi kohtaa kytket golfkärryyn saadaksesi täydet 36 volttia. Helppo homma!

Mitä sinulle lopulta jää:

• Volttia tulee lisää: 12V + 12V + 12V + 12V = 36V
• Ampeeritunnit (AH) eivät täsmää: Jos käytät kolmea 100 AH:n akkua, koko 36 voltin laitteistossasi on silti vain 100 AH. Muista, että AH on kuin bensatankkisi koko - kuinka paljon energiaa siihen mahtuu.

Turvallisuus ensin! Älä jätä näitä vaiheita väliin ennen kuin johdotatat

Kuuntele, sillä paristoilla leikkiminen tarkoittaa, että on tekemisissä sähkön ja toisinaan ikävien asioiden kanssa (erityisesti vanhojen vuotavien lyijyakkujen kanssa!). Turvallisuus on ykkösasia:

• Kill the Power: Kytke kärryn pääkytkin pois päältä. Katkaise yhteys kokonaan positiivinen ja negatiivinen pääkaapeli vanha paristot ennen kuin kosketat mitään muuta. Oikeasti.
• Varusteet päälle: Käytä suojalaseja ja sähkötöihin tarkoitettuja käsineitä. Akkuhappo ei ole mikään vitsi, ja kipinät voivat lentää, jos metalli koskettaa vääriä kohtia.
• Käytä oikeita työkaluja: Tartunta-avaimet, joissa on kumi- tai muovikahvat (eristetyt). Paljaan metalliavaimen pudottaminen akun napojen yli on huono hetki.
• Raitis ilma on ystäväsi: Jos sinulla on lyijyakkuja, ne voivat puhaltaa vetykaasua latauksen aikana, ja se voi räjähtää. Työskentele paikassa, jossa on hyvä ilmavirtaus - kuten avoimessa autotallin ovessa.
• Ei kipinöitä, piste: Pidä savukkeet, sytyttimet, hiomakoneet ja kaikki kipinän aiheuttavat laitteet kaukana.
• Unohda blingit: Metallisormukset, kellot, kaulakorut? Ota ne pois. Ne johtavat sähköä ja voivat aiheuttaa kivuliaita oikosulkuja, jos ne koskettavat liittimiä.

Vaihe vaiheelta: 3 x 12 V:n akun kytkeminen sarjaan

Helppo johdotuksen tarkistuslista：

1. Laita paristot valmiiksi: Varmista, että kaikki kolme 12 V:n akkua ovat täysin ladattuja ja puhtaita. Erittäin tärkeää: he on kaikki ovat samaa tyyppiä (kuten kaikki lyijyhapot tai kaikki AGM tai kaikki litium), on sama koko (AH-luokitus)ja mieluiten samanikäinen ja samanmerkkinen. Niiden sekoittaminen aiheuttaa päänsärkyä koska kapasiteetin tai sisäisen vastuksen erot tarkoittavat, että ne eivät lataudu tai purkaudu tasaisesti, mikä heikentää suorituskykyä ja lyhentää koko sarjan käyttöikää. Luota meihin tässä asiassa.
2. Aseta paristot: Aseta akut tukevasti kärryn akkulokeroon. Mieti, miten ne istuvat niin, että liitettäviin napoihin pääsee helposti käsiksi. Ei ristiin meneviä johtoja!
3. Yhdistä 1 ja 2: Tartu paksuun akkukaapeliin (yleensä 4 tai kärryissä 2 millimetrin kaapeliin). oikean kokoisen johdon käyttö estää sen kuumenemisen, mikä on palovaara.). Kytke Akun 1 plus (+) napa mukavasti ja tiukasti Akun 2 miinuspylväs (-). Älä kiristä hullun lailla - voit rikkoa pylvään. Varmista kuitenkin, että se on tiukasti kiinni, jotta se ei tärise löysästi. Tarkista akun käyttöoppaasta, jos sinulla on se, mutta yleensä 8-10 ft-lbs on suunnilleen oikein.
4. Yhdistä 2 ja 3: Käytä toista kaapelia. Kytke Akun 2 plus (+) napa tiukasti kiinni Akun 3 miinuspylväs (-) (sama juttu tiukkuudesta).
5. Löydä tärkeimmät viestit: Selvä, sinulla pitäisi olla kaksi virkaa auki. Miinus (-) akussa 1 ja Plus (+) akussa 3. Siinä on 36 voltin virtalähde!
6. Yhdistä kärryyn: Kytke kärryn pääkytkentä Negatiivinen kaapeli tuohon avoimeen Miinus (-) pylväs akussa 1. Kytke kärryn pää Positiivinen kaapeli avoimeen Plus (+) pylväs akussa 3.
7. Lopputarkastus: Tarkista kaikki vielä kerran. Ovatko liitokset oikein? (+) ja (-) välillä? Ovatko kaikki tiukasti kiinni? Ovatko kaapelit reititetty siististi, jotta ne eivät hankaa tai jää puristuksiin?

Pikavinkki: kärryn käyttöohje on ystäväsi. Jos et ole varma mistään näistä asioista, on aina viisasta soittaa golfkärryn teknikkoon.

Oikeiden 12V akkujen valitseminen: Gotta Be Deep Cycle!

Golfkärryt tarvitsevat syvä sykli paristot. Ajattele maratonjuoksijaa, älä sprintteriä. Auton akut ovat sprinttereitä - suuri tehopurkaus, sitten loppu. Syväakut tuottavat tasaista virtaa tuntikausia ja kestävät sen, että niitä tyhjennetään ja ladataan useita kertoja. Jos laitat kärryyn auton akun, vaihdat sen nopeammin kuin ehdit pelata golfkierroksen loppuun.

Tässä on tietoa yleisimmistä 12 V:n akkutyypeistä:

(Yksinkertainen vertailutaulukko: Valitse tehosi!)

Mitä tämä taulukko todella kertoo:

• Lyijyhappo: Säästät käteistä etukäteen, mutta maksat siitä huoltoaikana ja niiden korvaamisena aikaisemmin.
• AGM/Gel: Ei tarvitse kastella = helpompaa elämää. Tosin maksaa enemmän. Geeli on kestävämpi äärimmäisessä säässä, mutta nirso latauksen suhteen.
• Litium (LiFePO4): 12V 100Ah Lifepo4-akku.Tämä on yleensä litiumrauta-fosfaatti (LiFePO4) kärryihin - se on turvallisempi ja vakaampi. Se on supertähti: kestää paljon kauemmin, painaa paljon vähemmän, latautuu erittäin nopeasti, ei huoltoa. Niin, se maksaa aluksi paljon, mutta tee laskutoimitukset - se voi todella säästää rahaa superpitkän käyttöikänsä aikana. Muista vain: Litium *tarvitsee* erityiset tietokoneaivot, joita kutsutaan BMS:ksi. (Akunhallintajärjestelmä) pitää sen tyytyväisenä ja turvallisena.

Ampeeritunnit (AH) - ostoskärryn "bensatankki" selitettynä

Muistatko, kun sanoimme, että sarjakaapelointi pitää AH:n samana? Kärrysi tarvitsee riittävästi AH:ta, jotta pääset radan ympäri (ja takaisin!).

• Jos 12 V:n akuissasi on runsaasti AH: Tarvitset vain kytkemällä ne sarjaan, kuten näytimme. (Esimerkki: kärry tarvitsee 100AH, käytät kolmea 100AH 12V akkua. Boom, valmis.)
• Jos 12V-akkujen AH-arvo on alhainen: Uh oh. Nyt tilanne mutkistuu. Saatat tarvita lisää paristot, johdotettu hankala sarja-rinnakkainen yhdistelmä. Tämä tarkoittaa enemmän kaapeleita, enemmän liitäntöjä ja paljon enemmän tilaa. (Esim: Jos haluat saada 100AH käyttämällä 50AH:n akkuja, tarvitset seuraavat laitteet kuusi paristoja yhteensä! Luultavasti ei kannata vaivautua, ellei ole pakko.).

Kriittiset tiedot: Tarvitset oikean laturin!

Olkaa tarkkana, ihmiset! Tämä on valtavaa. Sinä ei voi käytä mitä tahansa vanhaa laturia. Vääränlaisen käyttäminen aiheuttaa ongelmia - se on huono akuille, ehkä jopa vaarallista.

• Täytyy olla 36V: Laturi on sano 36 volttia sen päälle. 12 V:n laturi on hyödytön ja saattaa vahingoittaa tavaroita.
• Täytyy sopia paristotyyppiin: Eri akut ovat kuin eri ruokavalio - ne tarvitsevat erityistä latausruokaa:
  • Lyijyakkujen laturit on tarkoitettu tavallisille "märille" akuille.
  • AGM/Gel-latureissa käytetään hieman erilaisia asetuksia. Vääränlainen käyttö voi lyhentää heidän elämäänsä.
  • Litium-laturit ovat täysin erilaisia ja EIVÄT OLE VAIHTOEHTOISIA litium-akkuja varten. Ne käyttävät erityisiä latausvaiheita (CC/CV) ja "puhuvat" usein BMS:n kanssa. Käytätkö lyijyhappolaturia litiumin kanssa? Älä edes ajattele sitä. Se tuhoaa heidät ja voi olla vaarallinen.

Lopputulos: Osta aina laturi, joka on valmistettu täsmälleen osoitteessa 36 volttia JA sinun akkutyyppi (Lyijyhappo-, AGM-, geeli- tai litium/LiFePO4-akut). Ei oikoteitä!

Hyvä vastaan paha: Kolmen 12 V:n akun käyttäminen

Miksi mennä tätä reittiä? Ja mitkä ovat sen varjopuolet?

Hyvät jutut:

• Helppo löytää: Voit ostaa 12 V:n akkuja lähes mistä tahansa.
• Saattaa säästää $$ (etukäteen): Kolmen 12 V:n lyijyhappoakun ostaminen saattaa maksaa vähemmän käynnistäminen kuin yksi hieno 36V litiumakku.
• Se on tuttua: Monet kärryt tulevat tällä tavoin asennettuina.

Ei-niin-hyvät asiat:

• Enemmän johtoja, enemmän ongelmia?: Kuusi akkujen välistä liitäntää (sekä kaksi pääliitäntää). Jokainen liitos on kohta, joka voi löystyä tai ruostua.
• Raskas nostaminen (paitsi litium): Kolme tavallista akkua lisää painoa huomattavasti. Se voi vaikuttaa kärryn ajotuntumaan, kuluttaa osia nopeammin ja ehkä jopa vähentää toimintasädettä.
• Pidetään ne tasapainossa (jos ei litiumia): On vaikea varmistaa, että kolme erillistä akkua latautuvat ja tyhjenevät täydellisesti yhdessä, varsinkin kun ne vanhenevat. Jos yksi heikkenee, se vetää muut alas.
• Space Hog: Istuimen alla on oltava riittävästi tilaa kolmelle akulle.

Muita tapoja, joilla ihmiset saavat virtaa kärryihinsä:

• Kuusi 6V paristoa: Tämä oli 36V-kärryjen klassinen kokoonpano vuosien ajan. Samanlaisia ongelmia painon ja liitäntöjen kanssa (litiumiin verrattuna).
• Yksi 36V litiumakku: Moderni valinta monille. Painaa paljon vähemmän, kestää paljon kauemmin, latautuu nopeammin, ei tarvitse hoitoa, vähemmän johtoja. Se maksaa aluksi enemmän, mutta voittaa usein pitkällä aikavälillä. Tarvitaan vain oikea BMS ja laturi.

Paras Golfkärryn akku Valmistaja: Kamada Power

• Todistettu asiantuntemus: Yli 15 vuotta litiumparistojen valmistuksessa, tuotannossa ja tuotannossa 5,000+ yksikköä päivässä Shenzhenin tuotantolaitoksessamme.
• Kehittynyt teknologia: Erikoistunut LiFePO4- ja litiumioniakut (12V-72V) kanssa mukautettu jännite, kapasiteetti ja rakenne vaihtoehtoja.
• Verraton turvallisuus ja kestävyys: Kolminkertainen suojaus (oikosulku, ylilataus ja ylivirta) ja kestävä suorituskyky (-20°C - 75°C).
• Sertifioitu laatu ja pitkäaikainen luotettavuus: UN38.3, IEC62133, UL, CE sertifioinnit sekä 10 vuoden takuu-ylittää alan standardit.
• Rakennettu suorituskykyä varten: Suunniteltu golfkärryt, aurinkovarastot, asuin- ja kaupalliset energiajärjestelmät sekä natriumionisovellukset..
• Kilpailuetu: Räätälöidyt ratkaisut, kustannustehokkuus ja nopea innovointi räätälöity vaativille ostajille.

Päivitä Kamad Power Battery-toimitus pitkäikäisiä, turvallisia ja suorituskykyisiä energiaratkaisuja golfkärryihin ja muuallekin..

Päätelmä

Siinä se on. Voitko käyttää 3 x 12V litium akku 36V golfkärryssä? Täysin mahdollista, ja nyt tiedät miten! Muista vain tärkeimmät asiat: kytke ne sarjaan oikein, aseta turvallisuus etusijalle, valitse oikea syvä sykli akkutyyppi budjettiisi ja siihen nähden, kuinka paljon työtä haluat tehdä (litium on hyvä, jos pystyt siihen!), ja käytä aina oikeaa 36V laturia joka vastaa akkukemiaasi. Olemme selostaneet vaiheet ja asiat, joita on syytä varoa.

Mieti etuja ja haittoja verrattuna muihin kokoonpanoihin, erityisesti kevyeen ja pitkäikäiseen 36 V:n litiumvaihtoehtoon. Tee fiksu valinta, kytke ne oikein, ja 3x12V-asetelmallasi voit ajella radalla luotettavasti tulevina kausina. Hyvää kärryilyä!

FAQ

1. Voinko sekoittaa vanhoja ja uusia 12 V:n akkuja?
   • A: Huono idea farkut. Vanha heikko sisko vetää uudet alas. Suorituskyky on surkea, ja koko setti kuolee aikaisin. Vaihda kaikki kolme kerralla yhteensopiviin paristoihin. Piste.
2. Minkä kokoista johtoa tarvitsen akkujen välisiin hyppykaapeleihin?
   • A: 36V:n kärryjä varten on käytettävä paksua. 4 AWG (4 AWG) on yleinen, 2 AWG on vielä parempi, varsinkin jos sinulla on päivityksiä. Paksu johto kestää mehua kuumentumatta. Tarkista ohjekirjasta tai kysy tekniseltä asiantuntijalta, jos olet epävarma.
3. Tarvitsenko todella erityisen laturin, jos käytän kolmea 12V *litium*-akkua?
   • A: KYLLÄ. Ehdottomasti. Ehdottomasti. Hanki 36V:n laturi erityisesti LiFePO4 (litium). Väärä laturi on vaarallinen ja tekee kalliista litiumakuistasi paperipainoja.
4. Onko 3x12V parempi kuin vanha 6x6V-asetus?
   • A: Kuusi yhtä, puoli tusinaa toista, jos puhutaan lyijyhapoista. Samanlainen paino, samanlaiset liitännät. Ehkä 12V akkuja on nykyään hieman helpompi löytää? Litium tosin muuttaa koko vertailun.
5. Muuttaako 3x12V akkujen käyttö sitä, kuinka pitkälle kärryni kulkee (toimintasäde)?
   • A: Johdotus asettaa voltit. Valikoima tulee alaspäin yhteensä ampeerituntia (AH) - "kaasusäiliö". Jos uudessa 3x12V-sarjassa on sama AH kuin vanhassa, toimintasäteen pitäisi olla samanlainen (jos akut ovat terveitä). Kevyemmät litiumakut voivat joskus jopa lisätä kantamaa hieman, koska kärry painaa vähemmän!
6. Mitä tapahtuu, jos sotken johdotuksen?
   • A: Älä saa tietää! Väärät liitännät = kipinöitä, sulaneita tavaroita, tyhjiä paristoja, ehkä kärrysi elektroniikka kärähtää tai jopa tulipalo. Tarkista työsi kaksi- ja kolminkertaisesti ennen viimeisen pääkaapelin kytkemistä!