Pendahuluan
Baterai yang handal di atas kapal lebih dari sekadar menghidupkan mesin, tetapi juga memberi daya pada sistem-sistem penting seperti GPS, radio, penerangan, dan pompa lambung kapal. Untuk pembuat kapal, distributor, dan manajer armada, memilih Baterai laut 12vyang dimulai dengan BCI Group Size yang benar, sangat penting untuk memastikan kinerja dan keamanan jangka panjang.
Panduan ini menjelaskan apa yang dimaksud dengan BCI Group Size, bagaimana hal tersebut mempengaruhi aplikasi kapal di dunia nyata, dan jenis baterai mana - apakah starting, deep cycle, atau dual-purpose - yang paling cocok untuk kebutuhan daya kelautan Anda. Apakah Anda mencari sumber baterai laut lithium khusus atau persediaan untuk berbagai model perahu, sumber daya ini dirancang untuk membantu Anda membuat keputusan dengan percaya diri.
Bagan Ukuran Kelompok Baterai Kelautan
| BCI Group | Aplikasi Khas | Tegangan (V) | Ukuran (L × W × T, dalam) | Cold Cranking Amps (CCA) | Kapasitas Cadangan (RC) | Amp-Jam (Ah) | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kelompok 24 | Perahu kecil, mesin tempel | 12V | 10.25 × 6.8125 × 8.875 | 400-600 | 120-150 | 70-85 | Umum untuk penyalaan tugas ringan |
| Kelompok 27 | Perahu ukuran sedang, penggunaan mesin ganda | 12V | 12.0625 × 6.8125 × 8.875 | 600-800 | 150-180 | 85-105 | Berkapasitas tinggi, siap untuk keperluan ganda |
| Kelompok 31 | Perahu besar, penyimpanan siklus dalam | 12V | 13 × 6.8125 × 9.4375 | 800-1000 | 180-220 | 95-125 | Ideal untuk pemakaian jangka panjang |
| Kelompok 4D | Kapal komersial, kapal pesiar besar | 12V | 20.75 × 8.75 × 9.875 | 900-1200 | 200-300 | 180-220 | Baterai berkapasitas tinggi dan tugas berat |
| Kelompok 8D | Kapal ekstra besar, di luar jaringan | 12V | 20.75 × 11 × 9.875 | 1000-1500 | 300-400 | 225-300 | Kapasitas sangat tinggi, penggunaan industri |
| Kelompok 34 | Perahu cepat, penggunaan berkinerja tinggi | 12V | 10.25 × 6.8125 × 7.875 | 500-700 | 120-140 | 55-65 | Ringkas dengan output CCA tinggi |
Definisi Spesifikasi Utama
- Cold Cranking Amps (CCA): Menunjukkan kemampuan baterai untuk menghidupkan mesin dalam suhu dingin-diukur pada suhu 0°F selama 30 detik.
- Kapasitas Cadangan (RC): Jumlah menit baterai dapat menghasilkan 25 ampere sebelum turun di bawah 10,5 volt.
- Amp-Jam (Ah): Total penyimpanan energi, biasanya diukur pada tingkat debit 20 jam.
Rekomendasi Pemilihan Ukuran Kelompok BCI
- Memulai Baterai: Prioritaskan opsi CCA yang tinggi seperti Grup 24, 27, atau 34.
- Baterai Siklus Dalam: Pilih model RC/Ah tinggi seperti Grup 27, 31, atau 4D untuk motor trolling dan elektronik onboard.
- Baterai Tujuan Ganda: Grup 27 atau 31 menawarkan keseimbangan yang solid antara tenaga awal dan bersepeda dalam yang moderat.
- Kebugaran Fisik: Selalu ukur tempat baterai Anda untuk memastikan pemasangan yang tepat.
Tabel Perbandingan Baterai Kelautan
| Kategori | Memulai Baterai | Baterai Siklus Dalam | Baterai Tujuan Ganda |
|---|---|---|---|
| Tujuan Utama | Menghadirkan semburan tenaga yang cepat untuk menghidupkan mesin | Didesain untuk penggunaan daya jangka panjang yang stabil | Menangani penyalaan mesin dan kebutuhan daya sedang |
| Penggunaan Umum | Motor tempel, start mesin utama | Motor trolling, GPS, lampu, dan elektronik | Perahu kecil hingga menengah yang membutuhkan kedua fungsi tersebut |
| Desain | Pelat tipis untuk pelepasan energi yang cepat | Pelat tebal untuk pembuangan yang dalam dan siklus yang lebih lama | Pelat dengan ketebalan sedang untuk menyeimbangkan kedua kebutuhan |
| Peringkat Utama | Tinggi CCA (Ampere Pengengkol Dingin), seperti 600-1500A | Tinggi RC (Kapasitas Cadangan) dan Ah, seperti 180-300Ah | CCA kelas menengah (500-800A) dan RC (150-200Ah) |
| Pengisian / Pengosongan | Daya tinggi untuk semburan singkat, bukan untuk penggunaan dalam | Dapat mengeluarkan kapasitas 50-80%, ideal untuk bersepeda dalam | Dapat menangani pelepasan muatan sedang yang berulang-ulang (~50%) |
| Kelompok BCI Umum | Grup 24, Grup 34 (ukuran ringkas) | Grup 31, Grup 4D (kapasitas lebih tinggi) | Grup 27, Grup 31 (penggunaan seimbang) |
| Jenis Baterai | Sebagian besar asam timbal atau AGM yang tergenang banjir | AGM, Gel, atau LiFePO4 (untuk daya tahan dan masa pakai yang lama) | RUPS atau asam timbal yang ditingkatkan (campuran yang hemat biaya) |
| Masa Pakai & Perawatan | Umur lebih pendek (3-5 tahun), perlu pemeriksaan cairan | Umur yang lebih panjang (5-8 tahun), AGM/Gel bebas perawatan | Umur sedang (4-6 tahun), perawatan rendah |
| Model Populer | VARTA (CCA tinggi), Layar (cuaca dingin) | ENDUROLINE EXV115 (RUPST), BYD LiFePO4 | Unta (tahan cuaca), ENDUROLINE Grup 27 |
| Kelebihan | Daya engkol yang kuat, mesin cepat menyala | Siklus hidup yang panjang, dapat diandalkan untuk daya yang stabil | Menghemat ruang dan biaya dengan penggunaan kombo |
| Kekurangan | Rusak oleh debit yang dalam, kapasitas terbatas | Biaya lebih tinggi, lebih besar dan lebih berat | Tidak ideal untuk tugas berat atau kebutuhan daya yang ekstrem |
Definisi Spesifikasi Utama
- Perbedaan Teknis
- CCA (Cold Cranking Amps): Baterai awal memiliki CCA yang lebih tinggi (hingga 1500A di Grup 8D), sementara baterai siklus dalam berfokus pada RC (hingga 300 menit di Grup 4D).
- Tingkat Debit: Baterai awal adalah untuk ledakan singkat (seperti tingkat 5C), baterai siklus dalam menggunakan tingkat 20 jam yang lebih lambat.
- Ketangguhan dalam Kondisi yang Keras
- Baterai siklus dalam sering menggunakan AGM atau Gel, yang tahan tumpah dan tahan getaran - sangat bagus untuk penggunaan di laut.
- Baterai LiFePO4 semakin populer untuk kapal besar karena energinya yang tinggi, masa pakai yang lama, dan perawatan yang rendah.
Rekomendasi Pemilihan Ukuran BCI GROUP
- Perahu Kecil: Baterai tujuan ganda (seperti Grup 27) menawarkan nilai yang luar biasa.
- Perahu Besar: Gunakan satu baterai awal (Grup 31) dan baterai siklus dalam yang terpisah (Grup 4D atau 8D).
- Penggunaan Kasar atau Ekstrim: Pilihlah AGM atau LiFePO4 untuk ketahanan terhadap korosi dan tanpa perawatan.
Jenis Kapal Laut vs Ukuran Kelompok BCI yang Direkomendasikan
| Jenis Perahu | Penggunaan Utama | Ukuran Kelompok BCI yang Direkomendasikan | Jenis Baterai yang Direkomendasikan | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Perahu Nelayan Kecil (Perahu Jon, Kayak dengan Motor Trolling) | Motor trolling, pencari ikan | Grup U1, Grup 22NF | Baterai Siklus Dalam | Ukurannya yang ringkas, cocok untuk ruang yang sempit. |
| Perahu Bass (Motor Tempel) | Start mesin + motor trolling + sonar | Mulai: Grup 24 / Grup 27Motor: Grup 31 | Mulai + Siklus Dalam / Penggunaan Ganda | Baterai terpisah lebih dapat diandalkan; penggunaan ganda juga merupakan pilihan. |
| Perahu Ski / Perahu Cepat | Penyalaan mesin, elektronik onboard | Grup 24 / Grup 27 | Baterai Starter atau Baterai Tujuan Ganda | Baterai start CCA tinggi direkomendasikan untuk menghidupkan mesin dengan cepat. |
| Kapal Penjelajah Kabin | Menghidupkan mesin + lampu kabin/peralatan | Mulai: Grup 27Rumah: Grup 31, 4D | Mulai + Siklus Dalam | Biasanya memiliki 2+ baterai; satu untuk memulai, satu untuk beban rumah. |
| Perahu Layar | Navigasi, pencahayaan, peralatan kabin | Grup 27 / Grup 31 / 4D / 8D | Baterai Siklus Dalam | Fokus pada kapasitas penyimpanan dan daya tahan. |
| Katamaran / Kapal Pesiar | Beban rumah tangga yang berat + beberapa mesin | Mulai: Grup 31Rumah: 4D, 8D | Mulai + Siklus Dalam | Membutuhkan beberapa bank baterai untuk inverter, AC, sistem navigasi, dll. |
| Kapal Penangkap Ikan Lepas Pantai | Mulai + sonar + pompa livewell | Mulai: Grup 31Rumah: Grup 27 / 31 | Mulai + Siklus Dalam | Carilah casing baterai yang tahan getaran dan tahan korosi. |
| Kapal Kerja (Kapal Tunda, Pilot, Kapal Utilitas) | Memberi daya pada peralatan industri/beban tinggi | 4D / 8D / GC2 (Ukuran Kereta Golf) | Baterai Siklus Dalam | Memprioritaskan daya tahan kelas industri dan performa bersepeda yang dalam. |
| Rumah perahu | Daya kabin (lampu, kulkas, TV, dll.) | Grup 31 / 4D / 8D / GC2 | Baterai Siklus Dalam | Gunakan beberapa baterai secara seri/paralel untuk kapasitas yang lebih tinggi. |
Rekomendasi Pemilihan Ukuran Kelompok BCI
- Grup U1 / 22NF / 24 / 27 / 31 / 4D / 8D adalah ukuran grup BCI-nomor grup yang lebih besar biasanya berarti lebih banyak daya dan ukuran yang lebih besar.
- GC2 adalah ukuran baterai mobil golf yang umum, juga bagus untuk penggunaan di laut.
- Untuk kapal dalam kondisi kasar, basah, atau asin, Baterai AGM atau LiFePO4 (litium besi fosfat) sangat direkomendasikan.
- Sebaiknya gunakan baterai terpisah untuk menghidupkan dan daya rumah untuk meningkatkan keandalan dan daya cadangan.
Perhitungan Kebutuhan Daya & Pencocokan Ukuran Kelompok BCI
Untuk memilih kapasitas baterai (Ah) dan Ukuran Grup BCI yang tepat untuk kapal Anda, ikuti langkah-langkah berikut:
1. Hitung Kapasitas Amp-Jam (Ah) yang Dibutuhkan
| Langkah | Deskripsi | Contoh |
|---|---|---|
| 1 | Daftar semua perangkat listrik di dalam pesawat | Lampu navigasi, pencari ikan, motor trolling, lemari es, dll. |
| 2 | Catat daya (W) atau tarikan arus (A) untuk setiap perangkat | Kulkas: 60W, Pencari ikan: 1.5A, Lampu: 2A |
| 3 | Perkirakan waktu penggunaan harian (jam) | Lemari es: 8 jam/hari, pencari ikan: 4 jam/hari |
| 4 | Hitung konsumsi harian = A × jam | Pencari ikan: 1.5A × 4 jam = 6Ah |
| 5 | Tambahkan kapasitas ekstra 20-30% untuk margin keamanan | Jika total permintaan = 80Ah, rencanakan kapasitas ~100Ah |
| 6 | Pertimbangkan batas Kedalaman Debit (DOD) Asam timbal: DOD = 50% Lithium: DOD = 80-90% | Untuk 100Ah yang dapat digunakan dengan asam timbal, pasang kapasitas 200Ah |
2. Cocokkan dengan Ukuran Grup BCI
| Ukuran Kelompok BCI | Jenis Baterai | Kapasitas Khas (Ah) @ 20 Jam | Kasus Penggunaan yang Direkomendasikan |
|---|---|---|---|
| Kelompok U1 | RUPST / LiFePO4 | 35-40 Ah | Perahu kecil, penggunaan daya rendah atau durasi pendek |
| Kelompok 24 | RUPST / LiFePO4 | 70-85 Ah | Baterai starter, elektronik kabin kecil |
| Kelompok 27 | RUPST / LiFePO4 | 90-105 Ah | Perahu nelayan sedang, peralatan navigasi, penerangan |
| Kelompok 31 | RUPST / LiFePO4 | 100-125 Ah | Motor trolling, lemari es, daya onboard umum |
| Kelompok 4D | RUPST / LiFePO4 | 150-200 Ah | Jelajah multi-hari, daya rumah tugas berat |
| Kelompok 8D | RUPST / LiFePO4 | 200-255 Ah | Kapal pesiar besar, unit A/C, inverter, aplikasi beban tinggi |
| GC2 (6V) | RUPST / LiFePO4 | 200-225 Ah @ 6V | Umum dalam sistem siklus dalam (digunakan secara seri) |
3. Contoh: Perhitungan Daya untuk Kapal Penangkap Ikan Berukuran Sedang (Dengan Asumsi Sistem 12V)
| Perangkat | Penarikan Arus (A) | Waktu Penggunaan (jam/hari) | Konsumsi Harian (Ah) |
|---|---|---|---|
| Pencari Ikan | 1.5 | 4 | 6 |
| Lampu Navigasi | 2 | 3 | 6 |
| Pompa Livewell | 3 | 2 | 6 |
| Lemari es (60W @ 12V) | 5 | 8 | 40 |
| Pencahayaan Kabin | 1 | 4 | 4 |
| Total | - | - | 62Ah |
Pengaturan Baterai yang Direkomendasikan (Menggunakan Lithium, 80% DOD):
- Kapasitas yang Dibutuhkan = 62Ah ÷ 0,8 = 77.5Ah
- Konfigurasi yang Disarankan: Baterai Lithium 100Ah (Grup 27 atau Grup 31)
4. Mencocokkan Kebutuhan Daya Harian dengan Ukuran Kelompok BCI
| Kebutuhan Daya Harian (Ah) | Kapasitas Baterai yang Disarankan | Jenis Baterai yang Direkomendasikan | Ukuran Kelompok BCI yang Direkomendasikan |
|---|---|---|---|
| 30-50Ah | 60-80Ah | RUPST / LiFePO₄ | Kelompok 24 |
| 60-90Ah | 100-120Ah | RUPST / LiFePO₄ | Kelompok 27 / Kelompok 31 |
| 100-150Ah | 150-200Ah | RUPST / LiFePO₄ | Grup 31 / Grup 4D |
| 160-250Ah | 200-300Ah | RUPST / LiFePO₄ | Seri Grup 4D / Grup 8D / GC2 |
Dasar-dasar Perawatan & Pemeliharaan Baterai Kelautan
Baterai kapal Anda seperti jantung dari sistem tenaga Anda. Merawatnya akan membantu menghindari masalah di atas air dan menjaga semuanya berjalan dengan aman. Berikut adalah beberapa tips sederhana namun penting untuk diikuti:
1. Jaga Agar Tetap Bersih dan Kering
- Kiat Pro: Periksa baterai Anda setidaknya sebulan sekali-atau sebelum dan sesudah setiap perjalanan. Bersihkan dengan kain bersih untuk menghilangkan kotoran, air, atau asam, terutama di daerah air asin. Garam dapat menyebabkan korosi dan mempercepat pengurasan baterai.
- Tip Cepat: Jika Anda melihat penumpukan putih atau kehijauan pada terminal (disebut korosi), campurkan sedikit soda kue dan air (seperti pasta gigi) dan gosok perlahan dengan sikat non-logam. Bilas dengan air bersih dan keringkan sepenuhnya. Berhati-hatilah agar larutan tidak masuk ke dalam baterai, terutama jika baterai memiliki tutup pengisi.
2. Periksa dan Kencangkan Sambungan
- Kiat Pro: Kapal sering bergetar, dan hal itu dapat melonggarkan kabel. Sambungan yang longgar dapat menyebabkan panas, pengisian daya yang buruk, tegangan rendah-atau bahkan komponen yang meleleh! Sering-seringlah memeriksa kabel dan goyangkan dengan lembut untuk memastikan kabelnya kencang.
- Tip Cepat: Setelah dibersihkan, pastikan kabel terpasang dengan baik, tetapi jangan terlalu kencang. Anda dapat menambahkan lapisan tipis pelumas terminal baterai atau petroleum jelly untuk menghentikan kelembaban dan udara yang dapat menyebabkan korosi lagi.
3. Periksa Tingkat Cairan (Hanya Untuk Baterai Asam Timbal yang Terendam Banjir)
- Kiat Pro: Jika baterai Anda memiliki tutup yang dapat dilepas, periksa ketinggian air setiap bulan (atau lebih sering dalam cuaca panas atau sering digunakan). Cairan harus selalu menutupi pelat baterai sekitar 1/4 hingga 1/2 inci.
- Tip Cepat: Hanya gunakan air suling atau air deionisasi-jangan gunakan air keran atau air asam! Yang terbaik adalah untuk melengkapi setelah pengisian daya (karena level akan naik ketika mengisi daya). Jika pelat kering, tambahkan air secukupnya untuk menutupinya, lalu sesuaikan ke level yang benar setelah pengisian. Jangan mengisi terlalu penuh-asam yang meluap dapat merusak komponen di dekatnya.
4. Mengisi Daya dengan Benar
- Kiat Pro:
- Gunakan pengisi daya pintar kelas laut yang sesuai dengan jenis baterai Anda (banjir, AGM, gel, atau lithium).
- Hindari pengosongan yang dalam-khususnya dengan baterai yang baru dihidupkan. Untuk asam timbal, jaga kedalaman pengosongan di bawah 50%.
- Selalu isi ulang baterai hingga penuh setelah digunakan untuk mencegah kerusakan.
- Jika Anda memiliki baterai yang terendam air, pertimbangkan untuk melakukan "pengisian daya ekualisasi" sekali atau dua kali dalam setahun (jika pengisi daya dan merek baterai Anda mengizinkannya) untuk menjaga agar sel tetap seimbang dan mencegah penumpukan sulfat.
- Tip Cepat: Pasang monitor baterai atau voltmeter sederhana. Baterai asam timbal 12V penuh harus menunjukkan 12,7V atau lebih saat istirahat.
5. Mencegah Saluran Parasit
- Kiat Pro: Bahkan ketika kapal Anda mati, perangkat kecil seperti jam, radio, atau sakelar pelampung pompa lambung kapal dapat menguras daya secara perlahan.
- Tip Cepat: Jika Anda tidak menggunakan perahu Anda untuk sementara waktu, lepaskan kabel baterai negatif atau gunakan sakelar baterai utama untuk mematikan semua daya.
6. Simpan dengan Benar di Luar Musim
- Kiat Pro:
- Isi penuh daya baterai sebelum disimpan. Baterai yang terisi daya dapat menangani suhu dingin dengan lebih baik dan tahan terhadap sulfasi.
- Putuskan semua koneksi.
- Bersihkan baterai secara menyeluruh.
- Simpan di tempat yang sejuk dan kering-jauh dari suhu yang sangat panas atau beku.
- Periksa voltase setiap bulan. Gunakan pengisi daya pintar atau pengisi daya apung untuk mempertahankan daya.
- Tip Cepat: Jika bisa, bawa pulang baterai ke rumah dan simpan di garasi agar lebih mudah untuk memeriksa dan mengisi daya selama musim dingin.
7. Utamakan Keselamatan
- Kiat Pro: Selalu kenakan kacamata pengaman dan sarung tangan tahan asam saat bekerja dengan baterai. Baterai timbal-asam mengandung asam sulfat dan mengeluarkan gas hidrogen yang mudah terbakar saat diisi.
- Tip Cepat: Pastikan kotak baterai Anda memiliki aliran udara yang baik-terutama saat mengisi daya. Jauhi api atau percikan api. Saat melepas sambungan, selalu lepaskan negatif (-) kabel terlebih dahulu. Saat menyambungkan kembali, lakukan langkah positif (+) kabel terlebih dahulu. Baterai itu berat, jadi angkatlah dengan hati-hati.
8. Uji Secara Teratur
- Kiat Pro: Selain memeriksa voltase, lakukan uji beban profesional atau gunakan hidrometer (untuk baterai yang terendam) setahun sekali untuk memeriksa kesehatan dan kapasitas baterai.
- Tip Cepat: Jika baterai Anda berputar lambat, tidak tahan lama, atau perlu sering diisi ulang, mungkin sudah waktunya untuk menguji-atau menggantinya.
Aki kapal bukan hanya sumber daya, tetapi juga merupakan jaring pengaman Anda di atas air. Dengan perawatan yang tepat, baterai Anda dapat bertahan 3-6 tahun atau lebih. Sedikit perawatan rutin sekarang dapat menyelamatkan Anda dari masalah besar di kemudian hari. Jangan menunggu sampai Anda terjebak dengan baterai yang mati bermil-mil dari pantai.
PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN
1. Berapa ukuran kelompok BCI dari sebuah baterai?
The Ukuran kelompok BCI mengacu pada dimensi standar dan penempatan terminal untuk baterai otomotif dan kelautan, seperti yang ditetapkan oleh Battery Council International (BCI). Ukuran ini memastikan bahwa baterai terpasang dengan baik di baki baterai yang ditentukan dan posisi terminal sesuai dengan koneksi listrik kendaraan. Ukuran kelompok adalah faktor kunci dalam memilih baterai yang tepat untuk mobil, kapal, atau aplikasi lainnya.
2. Berapa ukuran BCI Group 25?
A BCI Group 25 baterai biasanya memiliki dimensi Panjangnya 8,6 inci, Lebar 6,9 incidan Tinggi 8,7 inci. Aki ini umumnya digunakan di berbagai mobil, termasuk sedan ukuran sedang, minivan, dan beberapa truk ringan. Aki Group 25 memberikan keseimbangan daya dan ukuran yang baik, sehingga cocok untuk kendaraan dengan kebutuhan listrik standar.
3. Berapa ukuran kelompok 49 BCI?
A BCI Group 49 baterai umumnya lebih besar, dengan dimensi Panjangnya 13 inci, Lebar 6,9 incidan Tinggi 8,9 inci. Ukuran ini umumnya ditemukan pada mobil Eropa, kendaraan mewah, dan model berperforma tinggi yang membutuhkan daya dan kapasitas lebih besar. Ini memberikan peringkat cold cranking amp (CCA) yang lebih tinggi untuk daya start yang lebih baik di iklim yang lebih dingin.
4. Bagaimana cara mengetahui ukuran kelompok baterai saya?
Untuk menemukan ukuran kelompok bateraiAnda dapat memeriksa kendaraan panduan pemilik, cari label pada baterai yang ada, atau ukur dimensi kompartemen baterai tempat baterai berada. Ukuran kelompok biasanya tercetak pada label baterai dan juga dapat dirujuk silang dengan panduan ukuran baterai online untuk kendaraan atau aplikasi spesifik Anda.
5. Arti ukuran kelompok baterai
The ukuran kelompok baterai adalah sistem klasifikasi yang digunakan untuk mengidentifikasi dimensi fisik, penempatan terminal, dan peringkat kelistrikan baterai. Hal ini memastikan bahwa baterai terpasang dengan baik di kompartemen baterai yang ditentukan dan dapat memberikan daya yang diperlukan untuk kendaraan atau peralatan yang ditenagai. Kendaraan dan perangkat yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda untuk ukuran kelompok berdasarkan kebutuhan daya dan batasan desain.
Kesimpulan
Memilih aki kapal yang tepat lebih dari sekadar voltase dan kapasitas. Sama pentingnya untuk mengevaluasi cold cranking amp (CCA), kapasitas cadangan (RC), kinerja pengosongan, dan ruang pemasangan yang tersedia. Baik Anda melengkapi kapal penangkap ikan yang ringkas atau kapal pesiar bermesin ganda yang besar, memilih perpaduan yang tepat antara baterai start, siklus dalam, atau tujuan ganda memastikan daya onboard yang andal dan operasi yang efisien.
Seiring dengan terus berkembangnya teknologi lithium seperti LiFePO4, baterai laut menjadi lebih cerdas, lebih ringan, dan lebih efisien - mengubah cara industri menggerakkan kapal.
Kamada Power seorang profesional produsen baterai lithium laut Cina penawaran solusi baterai kelautan khusus-dari 12V hingga 24V, mulai dari aplikasi siklus dalam. Baterai kami dirancang untuk daya tahan, keamanan, dan kinerja di lingkungan laut yang keras. Kami mendukung proyek OEM/ODM dan menyesuaikan solusi dengan spesifikasi Anda, baik untuk lini produk, saluran distribusi, atau integrasi kapal yang lengkap.
Hubungi Kamada Power hari ini untuk mendiskusikan proyek Anda atau meminta penawaran. Mari kita dukung kesuksesan kelautan Anda bersama-sama.
