Avete mai lasciato il vostro carrello da golf fermo per un po'? Forse è l'inverno, o semplicemente un periodo di vita impegnativo. Succede! Ma probabilmente vi chiederete: "Quanto tempo è davvero Va bene? La mia batteria si rovinerà?".
La batteria è fondamentale per il buon funzionamento del vostro carrello da golf elettrico! Ignorarla quando il carrello è parcheggiato per troppo tempo può causare danni reali. In qualità di esperto di batterie, ho visto la mia quota di batterie per golf cart - felici e tristi. Vi spiego cosa succede e cosa dovete fare.
Suggerimenti rapidi: Suggerimenti essenziali per quando il carrello da golf si siede!
Avete poco tempo? Ecco i consigli più importanti:
- Conservatelo carico. Iniziare sempre con la batteria piena.
- Conoscere il tipo di batteria. Il piombo-acido richiede più attenzione del litio quando è seduto.
- Se non viene mantenuto: Controllare le batterie al piombo ~ogni 1-2 mesi; controllare le batterie al litio ~ogni 3-6 mesi.
- Per lunghe permanenze (più di qualche settimana): Scollegare il cavo negativo principale O utilizzare un mantenitore di carica intelligente.
- Scegliete un buon punto: Conservare in un luogo fresco e asciutto; evitare il congelamento e il calore estremo.
- Controllo dei pneumatici: Gonfiare i pneumatici prima di riporli per evitare che si buchino.
- Caricare prima della guida: Prima di utilizzarlo dopo una lunga sosta, caricarlo sempre completamente.
Tenete a mente questi semplici passaggi!
Perché le batterie del carrello da golf muoiono quando sono sedute?
Perché la batteria di un carrello da golf non rimane piena per sempre quando è parcheggiata? Non la si guida, giusto? Le batterie hanno delle piccole "perdite":
- Autoscarica: Le batterie perdono naturalmente la loro carica lentamente nel tempo, anche quando sono completamente scollegate. È così che funziona la chimica delle batterie. Pensate a un palloncino che perde lentamente un po' d'aria anche quando è legato. La velocità di questa "perdita" dipende dal tipo di batteria, dalla sua età e dalla sua capacità di funzionare. soprattutto il calore - Le temperature più calde fanno scaricare le batterie più velocemente!
- Carichi fantasma: Alcuni piccoli elementi del carrello rimangono sempre "accesi", anche quando la chiave è spenta. Potrebbe trattarsi del contatore della batteria, della memoria del computer di controllo o di accessori. In questo modo, la batteria si scarica poco a poco. Pensate all'orologio della vostra auto o alla luce di standby del vostro televisore. Gli esperti chiamano questo fenomeno "scarico parassita".
Questi piccoli scarichi di energia si sommano nel corso di settimane e mesi. Se non si ripristina l'alimentazione, si può arrivare a scaricare completamente la batteria.
Piombo e litio: Quale batteria per carrello da golf è più adatta?
Il tipo di batteria è molto importante per la gestione della posizione in cui si trova.
- Piombo-acido: Si tratta di una tecnologia vecchia e molto diffusa (come molte batterie per auto). Le batterie al piombo hanno un tasso di autoscarica più elevato ("perdono" più velocemente) e davvero non piace stare seduti quando non sono completamente carichi. Lasciare che si scarichino in fretta porta a danneggiare solfatazione (per saperne di più, tra un po'!).
- Litio: Si tratta di una tecnologia più recente (come la batteria del telefono o del computer portatile). Le batterie al litio hanno un tasso di autoscarica molto più basso ("perdono" molto più lentamente) e di solito includono un sistema interno intelligente chiamato BMS (Battery Management System) che aiuta a proteggerle, soprattutto se la carica si riduce.
Le batterie al litio sono generalmente in grado di rimanere incustodite per periodi più lunghi rispetto alle batterie al piombo, perché perdono la carica più lentamente e hanno una protezione migliore. Ma entrambi I tipi sono più felici e durano più a lungo se conservati correttamente!
Tabella 1: Come i tipi di batteria gestiscono la seduta
| Caratteristica | Batterie al piombo tradizionali | Batterie al litio (LiFePO4) più recenti | Perché è importante per la seduta |
|---|---|---|---|
| Tasso di "perdita" (autoscarica) | Più alto (perdita di potenza più rapida quando si è seduti) | Molto più basso (perdita di potenza più lenta quando si è seduti) | Il piombo-acido perde carica più velocemente stando fermo lì. |
| Gestisce la carica bassa? | Scarsamente (danneggiato se lasciato scarico!) | Pozzo (protetto da un sistema integrato) | CRITICA: Le batterie al piombo non devono essere scaricate. Il litio è più sicuro se basso (ma è comunque meglio conservarlo carico). |
| Intelligenza interna (BMS) | Nessuno (è necessario monitorare) | Sì (sistema di protezione incorporato) | Aiuta a proteggere il litio da un eccessivo drenaggio e da altri problemi. |
| Il miglior Stato per la seduta | Completamente carico | Completamente carico | La conservazione a pieno regime è fondamentale per entrambi i tipi di prodotto, per evitare danni nel tempo. |
| Siede più a lungo in modo sicuro (senza manutenzione) | Meno tollerante (da settimane a qualche mese prima del rischio) | Più tollerante (diversi mesi prima del rischio) | Il litio spesso dura più a lungo prima di dover essere controllato o ricaricato. |
Per quanto tempo un carrello da golf può rimanere senza manutenzione della batteria?
Ok, la grande domanda: Per quanto tempo si può davvero lasciarlo riposare?
La verità? C'è nessun numero unico e magico che funziona per ogni carrello. Dipende veramente da quei fattori di "perdita" di cui abbiamo appena parlato:
- La batteria era completamente carica quando l'avete parcheggiata? Partendo con il "serbatoio" pieno si guadagna molto più tempo.
- C'è qualcosa nel carrello che continua a consumare energia? Anche piccoli carichi fantasma accelerano le cose.
- Quanto è caldo il punto di stoccaggio? Il calore fa perdere carica alle batterie più velocemente.
- Quanto è vecchia la batteria e si tratta di una batteria al piombo o al litio?
Tempi di controllo generali (se si parcheggia e non si fa altro):
Se si parcheggia un carrello completamente carico e ci si allontana, ecco grezzo idee su quando controllare la batteria o caricarla prima che si verifichino danni:
- Piombo-acido: Controllare/ricaricare all'incirca ogni 1-2 mesi. Se ignorato per 2-4 mesi o più, soprattutto se non completamente carico o conservato al caldo, si rischia di subire danni significativi.
- Litio: Controllare/ricaricare all'incirca ogni 3-6 mesi. Alcune batterie al litio di alta qualità possono durare anche più a lungo (fino a un anno in condizioni ideali e fresche con un buon BMS), ma un controllo ogni 3-6 mesi è una scommessa sicura.
Ma ecco la chiave: Questi tempi sono solo per le batterie lasciate senza le corrette fasi di conservazione. Seguendo alcuni semplici accorgimenti di preparazione (come riporre la batteria completamente carica e scollegarla, oppure utilizzare un mantenitore di carica), la batteria può rimanere in carica *molto* più a lungo in modo sicuro, spesso per un'intera stagione senza preoccupazioni!
Stare seduti troppo a lungo: Cosa succede alla batteria del carrello da golf e al carrello?
Ignorare il carrello da golf quando è parcheggiato per molto tempo può causare problemi reali, soprattutto alla batteria del carrello da golf.
Per batterie al piombo, il nemico più grande è Solfatazione.
- All'interno di una batteria al piombo si formano cristalli morbidi quando si scarica.
- Se la batteria rimane scarica per troppo tempo, questi cristalli diventano duri e si attaccano saldamente alle piastre di piombo.
- Pensate a questo fenomeno come a quello della sporcizia che ostruisce un tubo. La solfatazione blocca le piastre, rendendo difficile per la batteria accettare la carica o erogare energia. Questo danneggia in modo permanente la capacità della batteria di trattenere l'energia e la fa morire prima del tempo.
Lasciare che qualsiasi tipo di batteria (piombo-acido o litio) si svuotano completamente (una scarica profonda) è anch'essa molto dannosa. Può causare danni interni permanenti, riducendo per sempre la capacità totale della batteria.
Cos'altro succede al carrello stesso?
Le lunghe soste non sono solo una cattiva notizia per la batteria:
- Macchie sugli pneumatici: Se il carrello rimane fermo nello stesso punto per mesi, il peso può causare l'appiattimento dei pneumatici. Questo comporta una guida sconnessa e potrebbe addirittura danneggiare i pneumatici in modo permanente.
- Corrosione: Se conservato in ambienti umidi o bagnati, le parti metalliche del carrello, compresi i cavi e i collegamenti della batteria, possono arrugginirsi o corrodersi.
Come preparare il carrello da golf per la sosta?
Avete intenzione di parcheggiare il vostro carrello da golf per più di qualche settimana? Fate queste cose per dare alla vostra batteria e al vostro carrello da golf le migliori possibilità di rimanere in salute!
Tabella 4: Semplici passi per lo stoccaggio del carrello da golf
| Passo | Cosa fare | Perché è utile |
|---|---|---|
| Caricare completamente la batteria | Collegare il caricabatterie e lasciare che completi un ciclo di carica completo (finché non si spegne). | PIÙ IMPORTANTE. Avvia il "serbatoio" pieno, garantendo la massima difesa contro gli scarichi e prevenendo la solfatazione (piombo-acido). |
| Pulire i terminali della batteria | Utilizzare una spazzola metallica e una miscela di bicarbonato di sodio e acqua per pulire la corrosione (roba bianca o blu sfocata) dai poli della batteria e dalle estremità dei cavi. Risciacquare e asciugare bene. | I terminali sporchi causano "perdite" di potenza durante la sosta e rendono più difficile la successiva ricarica. I collegamenti puliti sono collegamenti sani. |
| Scollegare il cavo negativo principale | Individuare il cavo nero principale del pacco batteria (solitamente collegato al telaio del carrello). Scollegare quel cavo specifico dal polo della batteria. Siate sempre sicuri e seguite il manuale del vostro carrello! | Questo arresta tutti Il carrello stesso si svuota di energia, eliminando completamente i carichi fantasma quando è fermo. Questo è spesso il modo migliore per conservare le batterie al piombo-acido se non si utilizza un mantenitore. |
| Conservare nel posto giusto | Trovate un luogo fresco e asciutto, come un garage o un capannone. Prendete in considerazione l'utilizzo di una copertura per carrelli da golf. | La temperatura è fondamentale! Le temperature fresche rallentano lo scarico. La secchezza impedisce la corrosione. Evitare assolutamente le temperature rigide (le batterie vuote possono congelarsi e rompersi!) e il calore estremo. |
| Controllare la pressione degli pneumatici | Gonfiare tutti i pneumatici alla pressione consigliata prima di parcheggiare il carrello per lungo tempo. | Aiuta a prevenire i punti morti causati dal peso del carrello durante i lunghi periodi di riposo. |
| Considerate un mantenitore di carica della batteria | Se la disconnessione è difficile o si desidera un'assistenza automatica, collegare un mantenitore intelligente (vedere la sezione successiva). | Questo dispositivo monitora automaticamente la carica e fornisce piccoli incrementi in base alle necessità, mantenendo la batteria al massimo livello. Ottimo per le batterie al piombo in lunga conservazione. |
Dovrei utilizzare un mantenitore di batteria quando il mio carrello da golf è fermo?
Che cos'è esattamente un mantenitore di carica della batteria? È un piccolo dispositivo intelligente che si può collegare alla batteria durante lo stoccaggio.
- Cosa fa: E' non come un normale caricabatterie che si limita a riempire una batteria vuota. Al contrario, controlla il livello di carica della batteria e fornisce piccole e delicate ricariche. solo quando necessario per mantenerlo pieno. Si tratta di un aiuto intelligente che impedisce al vostro "serbatoio" di esaurirsi, senza sovraccaricarlo.
- Ne avete bisogno? Non avere Se si carica completamente la batteria e si scollega il cavo negativo principale (in questo modo si interrompono praticamente tutti gli scarichi).
- Quando usarne uno? Sono molto utile per batterie al piombo per più di un mese o due. Combattono attivamente l'autoscarica e prevengono la solfatazione mantenendo alta la tensione. È possibile utilizzarli anche con le batterie al litio, se il produttore lo consente, ma le batterie al litio di solito ne hanno meno bisogno a causa della loro minore autoscarica e della protezione BMS. Utilizzatene uno se volete un'assistenza automatica e senza preoccupazioni o se scollegare la batteria è una seccatura per voi.
Cosa fare dopo che il carrello da golf è rimasto fermo?
Il carrello è stato parcheggiato per un po'? È il momento di prepararlo per la circolazione!
- Ricollegarsi: Se la batteria è stata scollegata, ricollegare con cura il cavo negativo principale. Accertarsi che sia pulito e ben teso.
- Controllo rapido: Controllare i terminali della batteria (ancora puliti?). Controllare la pressione degli pneumatici.
- Ciclo di carica completo: Anche se avete usato un mantenitore, collegate il vostro caricabatterie normale e lasciate che esegua un ciclo di carica completo finché non si spegne automaticamente. Questo assicura che la batteria sia bilanciata e realmente a 100% prima di uscire.
- Ascoltare e guardare: Girare la chiave. Le luci si accendono forte? Il motore suona bene? Il carrello si muove agevolmente?
- Cosa succede se la batteria sembra morta o non si carica?
- Ricontrollare tutti i collegamenti della batteria. Sono puliti e stretti?
- Per piombo-acido batterie, controllare i livelli dell'acqua dopo la ricarica (mai prima di caricare se sono molto bassi!). Se necessario, aggiungere acqua distillata.
- Provare a far funzionare di nuovo il caricabatterie per un ciclo completo. A volte le batterie hanno bisogno di una piccola spinta dopo un lungo periodo di inattività.
- Se è ancora scarica o non mantiene la carica, la batteria potrebbe essere solfatata (piombo-acido) o danneggiata in altro modo. A questo punto, spesso è meglio far testare la batteria da un professionista o iniziare a pensare alla sua sostituzione.
Conclusione
Lasciare il carrello da golf fermo a volte è necessario, che sia per la bassa stagione o semplicemente perché la vita è piena di impegni. Tuttavia, saltare la corretta manutenzione della batteria durante il periodo di inattività può ridurne seriamente la durata, con conseguenti costi e frustrazioni quando si è pronti a ripartire.
Un po' di semplice preparazione, come iniziare con una carica completa, conservare in modo intelligente e magari scollegare la batteria o usare un mantenitore, fa un'enorme differenza nel mantenere la batteria sana e pronta.
Seguite questi semplici accorgimenti, prendetevi cura della batteria e del carrello quando sono fermi, e saranno carichi e pronti a partire senza problemi quando lo sarete voi! Buon viaggio!
Potenza Kamada è un produttori di batterie per golf cart in Cina, specializzato in batterie per carrelli da golf personalizzate per grossisti, distributori e clienti di marca. Contatto
