さて、皆さん、私がよく耳にする質問のひとつについてお話ししましょう。 いつも特に、ここアメリカで釣りのシーズンが始まるとね」：「マジで、 100Ahのバッテリーでトローリングモーターをどれくらい駆動できますか？"アンペアアワー定格に目をやり、オンライン計算機に数字を打ち込むかもしれないが、水上で時間を過ごしたことのある人なら誰でも、そんな単純明快なことはめったにないことを知っている。
私は15年以上バッテリーの世界に首を突っ込んでおり、ボートやRV車用のリチウム・バッテリーを中心に扱ってきました。単純なスペックがいかにあなたを迷わせるか、身をもって体験してきました。なぜか？それは、スペックがすべてを物語っていないからです。そこで、マーケティング的な話を少し切り離してみよう。ここでは 実際に を決定する。 100Ahバッテリー トローリングモーター ランタイム そして、どのようにすれば、どのようなことをよりよく理解できるのか。 あなたの 現実的に可能なセットアップだ。
カマダパワー 12V 100ah トローリングモーターバッテリー
基本的な数学良いスタート、悪いフィニッシュ
おそらく、基本的な方式に出くわしたことがあるだろう：
ランタイム（時間）＝バッテリー容量（Ah）／モーターの平均アンペア消費量（アンペア）
つまり、100Ahのバッテリーが10アンペアを引っ張っている場合、計算上は10時間（100÷10＝10）となる。簡単だ。
ただし...ちょっと待った。これで 理論的 この数字は、現実の世界では大きくずれている。この数値は、パワーを消費する重要な事柄を完全に無視している。新車のトラックのEPA（環境保護局）推定燃費と、実際の燃費を比べてみてほしい。 実際に トレーラーを坂道で運ぶ。その単純な計算が何を見落としているのか、掘り下げてみよう。
あなたのモーターは？ 実は ドローイング？そこらじゅうにある
方程式の "モーターアンペア引き出し "の部分？これは固定された数値ではありません。モーターの使用状況によって常に変動します。
推力設定とスピード - パワーホッグ
これが大きな問題だ。一番低いセッティングで走っていませんか？モーターは数アンペアを消費するだけかもしれない。しかし、向かい風に対抗するため、あるいは流れの中でポジションをキープするために、モーターを大きく回す必要があるとしたら？バーン！そのアンペア消費量は、簡単に5倍、10倍、あるいは15倍にも跳ね上がる。そして、それは一直線にはいかない。 指数関数的に より多くのパワーを。スピードを2倍にしようとすると、2倍以上のパワーが必要になる。
モーター効率と年齢
どんな機械も完璧に効率的ということはない。その上、古いトローリングモーターは、メンテナンスの面で良くなっているかもしれないが、ピカピカの新品と同じ力を出すには、もう少し電流が必要かもしれない。通常、一昼夜の差ではないが、こうした小さなことが積み重なっていく。
トローリングモーターのアンペア消費チャート（概算値）
大まかなイメージをお伝えするために、いくつか紹介しよう。 推定 一般的な12ボルト・トローリング・モーターのアンペア消費量。今すぐ、 はっきりさせておこう： これらは一般的な例です！あなたの特定のモーターモデル 実際 バッテリーが出力している電圧（それは変化する！）、そしてあなたがいる状況によって、これらの数値は変化する。 本当のスペックについては、モーターのマニュアルを調べるか、メーカーのウェブサイトを参照してほしい。
| モーター推力（約） | スピード設定 | 推定消費電流（12V時） |
|---|---|---|
| 30 lb スラスト | ロー/スロー（設定1-2） | ~ 5～10アンペア |
| 30 lb スラスト | ミディアム（設定3） | ~ 15～20アンペア |
| 30 lb スラスト | ハイ/マックス（設定5） | ~ 25～35アンペア |
| 推力55ポンド | ロー/スロー（設定1-2） | ~ 6～12アンペア |
| 推力55ポンド | ミディアム（設定3） | ~ 20～30アンペア |
| 推力55ポンド | ハイ/マックス（設定5） | ~ 40～55アンペア |
(注：24Vまたは36Vシステムを使用している場合は、同じ推力でもアンペアが低くなりますが、これはまったく別のバッテリー設定です）。
ここでの大きなポイントは？低速走行から高速走行にかけて、アンペアがどれだけ急激に跳ね上がるかをチェックしてほしい。低速で走ることができれば、バッテリーの寿命を大幅に節約できる。簡単なことだ。
真のキッカー：バッテリータイプの変更 すべて (鉛蓄電池 vs LiFePO4）
さて、バッテリーケースに貼られている「100Ah」のラベルは、このような意味を持っている。 本当に 100Ahバッテリーは単なる100Ahバッテリーではありません。100Ahのバッテリーは、実際に機材に電力を供給するとなると、ただの100Ahのバッテリーではありません。内部の化学的性質が大きな違いを生むのだ。私たちが比較しているのは、昔ながらの鉛酸（フラッデッド、AGM、ゲルタイプなど）と、最近マリン界を席巻しているリン酸鉄リチウム（LiFePO4）です。
使用可能容量（放電深度 - DoD）：無視できない最大の要因
これはおそらく、モーターがどれだけハードに働いているかに次ぐ、パズルの最も重要なピースだろう。
- 鉛-酸（AGM、ゲル、浸水）： 100Ahの定格を見てください。全部使うのは忘れてください。鉛バッテリーを長持ちさせるためには、50%を超えて消耗させるべきではありません。それ以上定期的に使えば、バッテリーを早く殺すことになる。では、100Ahの鉛バッテリーは？現実的には 約50Ahのみ 毎日毎日使えるパワー。
- リン酸鉄リチウム（LiFePO4）： ここでは全く話が違う。定格容量の90%、95%、あるいは100%を日常的に使っても、寿命（すでに鉛蓄電池よりずっと長い）を壊すことなく、これらを打ち込むことができる。だから、あなたの 12V 100Ah LiFePO4バッテリー 配信 90～100Ahの使用可能なジュース.
そのことを肝に銘じてほしい。同じ "100Ah "のステッカーでも、LiFePO4は潜在的に ほぼ2倍のランタイム 水上で。このたったひとつの違いが、多くの釣り人がリチウムに変えてからどれだけ長く釣りができるかを絶賛する理由を説明している。
圧力下での保持電圧
古い鉛バッテリーが消耗してくると、トローリング・モーターの動きが弱くなったり鈍くなったりするのを感じたことはありませんか？それは「電圧降下」です。鉛蓄電池からアンペア、特に多くのアンペアを引き出すと、電圧は顕著に低下します。電圧の低下＝モーターに届くパワーの低下です。
LiFePO4は異なるゲームをしている。リチウムイオンバッテリーは、放電のほとんど全体を通して、より安定した電圧を保持します。バッテリーがほぼ空になるまで、モーターは強力で安定したパワーを得ることができます。それは フィーリング より長く、よりパワフルに は.その持続性は鉛蓄電池にはないものだ。
体重も重要だ
電子の問題だけではない。一般的な100Ahの鉛蓄電池は、60ポンドや70ポンド、場合によってはそれ以上の重さになることもある。100AhのLiFePO4？30ポンド以下になることが多い。ボート、特に小型のボートをそこまで軽量化することは、トローリングモーターがそれほどハードに働く必要がないことを意味します。これは、より良い全体的な効率に貢献するもう一つの小さなピースです。
トローリングモーターの消耗を理解する
バッテリーの計算が正しくても、海の上では他のことがあなたの一日を短くしようとしている：
トローリングモーターのバッテリーの消耗が早いのはなぜですか？
強い風と戦ったり、強い潮流と戦ったり、あるいは波立つ海を突っ切ったりすると、モーターはよりハードに働き、より速くアンペアを消費する。べた凪の日と風の強い日の違いは、ランタイムを半減させます。信じてください、 風速15mの風と戦うだけで、バッテリーが完全に消耗するのを見たことがある。 ボート乗り場に戻ろうとしていた。
ボートそのもの
重いボート？より推力が必要で、より多くのアンプを消費する。船体が弾丸よりもはしけのような形をしている？より抵抗が大きく、よりアンプを消費する。ギアやクーラー、仲間を積んでいる？重量が増え、アンプも増える。
電気系統の健康状態は？
優れたメンテナンスは、単に見た目を美しくするだけでなく、ランタイムに直接影響する。
- 配線の悩み アンペアや走行距離に対して細すぎる（ゲージが小さい）ワイヤーを使うのは、小さなストローで濃いミルクセーキを飲もうとするようなものです。それは抵抗を生み、貴重なバッテリーの電力を熱として浪費し、モーターを飢えさせる。
- くだらないコネクション： バッテリーの端子に緑や白のカサブタがついていませんか？その腐食は、接続の緩みとともに、電気の障害物のような働きをします。それは抵抗を増加させ、より少ない電力がモーターに到達することを意味します。 清潔に保ち、しっかりとクランクを締める！ 接続不良が原因でパフォーマンスが低下するバッテリーを、他の何よりも多く見てきた。
- バッテリー年齢： 永遠に続くものなどない。 すべて バッテリーは古くなり、サイクルを重ねるにつれて容量が減っていく。特に、完璧に処理されていない場合（誰が完璧に処理するのだろうか？）
どうすればいいのか？ 実は 私のランタイムを把握する？
そうだ、1つのマジックナンバーという考えは捨てよう。現実的な見積もりとは、こう考えることだ：
- バッテリーを知る： 鉛蓄電池かLiFePO4か？その 実際に使用可能 アンペア時（経験則：100Ahの鉛蓄電池の場合～50Ah、100AhのLiFePO4の場合～95Ah）。これが燃料タンクのサイズです。
- あなたの推測 平均 燃焼速度： 正直に。どのように釣りをしますか？スロートロールやホールドスポットが多い（平均アンペアが低い）？それとも、高速でのラン＆ガンが多い（平均アンペアが高い）？先ほどのチャートを 大雑把 それを出発点にして、自分の習慣とブレンドする。たぶん、"平均15～20アンペアくらいだろう "と思うだろう。
- コンディションの「痛みの要因」を追加する： 通常、風と電流のどちらを扱う？平均電流の見積もりを出してください。平均15Aだと思うのなら、念のため厳しい日には20A、あるいは25Aで計算する。
- バッテリーの年齢／健康状態を考慮する： 新品のバッテリーを手に入れた？素晴らしい。数年前のもので、かなり酷使されたものですか？予想駆動時間より少し短くしましょう。
簡単な例を見てみよう： あなたは 12V 100Ah LiFePO4バッテリー (つまり～95Ahが使える）。スピードがまちまちなので、平均15Aくらいで使うつもりだが、風が強いので18Aにする。 ラフでリアルなランタイム： 95 Ah / 18 A = 約5.3時間。
さて、同じボート、同じフィッシングスタイルだが、100Ahの鉛酸バッテリー（～50Ahが使用可能）： ラフでリアルなランタイム： 50 Ah / 18 A = 約2.8時間。
大きな違いでしょう？同じボート、同じモーター、同じ "100Ah "のステッカー。
専門家のアドバイス 正直なところ、それを知る最善の方法は あなたの 走行時間を追跡することである。バッテリーをフル充電する。いつものように釣りに行く。どれくらいの時間、どれくらいの強さでモーターを動かしたかを大まかにメモする。帰ってきたら残量をチェックする（シンプルな電圧計や高級なバッテリーモニターが役に立つ）。これを2、3回繰り返せば、直感的にどの程度充電が残っているかわかるでしょう。 あなたの のセットアップを提供する。 あなたの という条件がある。
プロのアドバイス100Ahのセットアップからもっとジュースを絞る
大きなバッテリーを買わずにもっと長く外出したいですか？これらを試してみてください：
スロットルを緩める
高速走行はバッテリーを早く消耗させる。できる限り低い設定にしてください。必要でない限り、全開で走りたい衝動に駆られないこと。少しでも後ろに下がれば、大きな違いが生まれる。
ギアを正常に保つ
- きらめく人脈： バッテリー端子をきれいにしてください！ワイヤーブラシと端子保護スプレーを使うと効果的です）。ナットが締まっていることを確認する。モーターとプラグの接続もチェックする。
- ファット・ワイヤー 電線の長さ、モーターのアンペア数に合ったサイズの電線を使用してください。モーターの取扱説明書の推奨を確認してください。長い距離を配線する場合は、より太くします！自分で配線する場合は、American Boat & Yacht Council (ABYC)（アメリカボート・ヨット協会）のような良い情報源に、そのためのチャートがあります。 (外部リンクの提案：アクセス可能であれば、ABYCのウェブサイトまたは関連セクションへのリンク、またはワイヤーゲージについて説明している評判の良い船舶用電気情報源へのリンク)
- チャージ・スマート： のために設計された高品質の充電器を使用してください。 あなたの バッテリーの種類LiFePO4バッテリー 必要 特定のリチウム充電プロファイル-LiFePO4モードが明示されていない限り、古い鉛蓄電池充電器は使わないこと。また、鉛バッテリーを半永久的に放置しないようにしましょう。
バッテリーを賢く選ぼう
最大ランタイムと安定したパワーを得ることが最も重要なら、100AhのLiFePO4は、100Ahの鉛酸よりも水上でより多くの利益を与えてくれるだろう。そう、鉛蓄電池の方が初期費用がかかるのは間違いない。しかし、5倍から10倍の寿命と、旅に次ぐ旅で使えるパワーを得ることを考慮すると......多くの真剣なボーターにとって、長期的な価値は完全に理にかなっている。
結論
大きな疑問に戻ろう： トローリングモーターには100Ahのバッテリーで十分ですか？
そうだろう： 本当に人によるんだ。
- 100AhのLiFePO4なら： 一般的な淡水用トローリング・モーター（最大推力55～70ポンド）を使って、高速で走り続けたり激しい潮流と戦ったりすることなく、普通に一日釣りをしている人たちにとっては、これで十分なことが多い。そのパッケージから多くの使用可能なパワーを得ることができる。
- 100Ahの鉛蓄電池なら： 使用可能な容量が半分（～50Ah）しかない。 かもしれない 小さな池のボートやカヤックなど、短時間の旅行や本当に軽い使用なら問題ないだろう。しかし、長時間の釣りや大型のボート、タフなコンディションでは、釣りに出かける前からバッテリーメーターを気にすることになるだろう。
要するに、自分のモーターを知ることだ。 あなた 魚、今いる水域、そして 実タイプ 100Ahのバッテリーをボートに縛り付けておく。
賢い選択
把握する 100Ahバッテリーの寿命 ネットで秘密の数字を見つけることではありません。モーターが引っ張るアンペア数、使用可能な容量がもたらす大きな違い（特にLiFePO4と鉛酸の違い）、風や配線のような些細なことの積み重ねなど、何が起こっているのかを理解することです。バッテリーの技術、特にリチウムは進歩し続けているので、常に情報を得ることが大切です。
自分のセットアップについてこれらの点をよく考えてみてください。そうすれば、ランタイムを見積もり、好きなことをしながら海に出続けられるバッテリーを選ぶことができるようになるでしょう。
