소개
보트의 안정적인 배터리는 단순히 엔진을 시동하는 것뿐만 아니라 GPS, 무전기, 조명, 빌지 펌프와 같은 필수 시스템에 전원을 공급합니다. 보트 제조업체, 유통업체 및 선단 관리자에게 올바른 배터리 선택은 다음과 같습니다. 12V 선박용 배터리올바른 BCI 그룹 크기부터 시작하는 것은 장기적인 성과와 안전을 보장하는 데 매우 중요합니다.
이 가이드에서는 BCI 그룹 크기가 무엇을 의미하는지, 실제 보트 애플리케이션에 어떤 영향을 미치는지, 시동, 딥 사이클 또는 이중 목적 등 어떤 배터리 유형이 해양 전력 요구 사항에 가장 적합한지 설명합니다. 소싱 대상 맞춤형 리튬 선박용 배터리 또는 다양한 보트 모델에 대한 비축을 위해 이 리소스는 자신감 있는 결정을 내리는 데 도움이 되도록 설계되었습니다.

선박용 배터리 그룹 크기 차트
BCI 그룹 | 일반적인 애플리케이션 | 전압(V) | 크기(L×W×H, 인치) | 콜드 크랭크 앰프(CCA) | 예약 용량(RC) | 암페어 시간(아) | 참고 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
그룹 24 | 소형 보트, 선외기 시동기 | 12V | 10.25 × 6.8125 × 8.875 | 400-600 | 120-150 | 70-85 | 가벼운 시동에 일반적 |
그룹 27 | 중형 보트, 이중 엔진 사용 | 12V | 12.0625 × 6.8125 × 8.875 | 600-800 | 150-180 | 85-105 | 고용량, 이중 용도로 사용 가능 |
그룹 31 | 대형 보트, 딥 사이클 스토리지 | 12V | 13 × 6.8125 × 9.4375 | 800-1000 | 180-220 | 95-125 | 장기 퇴원에 이상적 |
그룹 4D | 상업용 선박, 대형 요트 | 12V | 20.75 × 8.75 × 9.875 | 900-1200 | 200-300 | 180-220 | 튼튼한 대용량 배터리 |
그룹 8D | 초대형 선박, 오프 그리드 | 12V | 20.75 × 11 × 9.875 | 1000-1500 | 300-400 | 225-300 | 초고용량, 산업용 |
그룹 34 | 스피드보트, 고성능 사용 | 12V | 10.25 × 6.8125 × 7.875 | 500-700 | 120-140 | 55-65 | 높은 CCA 출력의 컴팩트한 사이즈 |
주요 사양 정의
- 콜드 크랭크 앰프(CCA): 0°F에서 30초 동안 측정한 추운 온도에서 엔진 시동을 걸 수 있는 배터리의 성능을 나타냅니다.
- 예약 용량(RC): 배터리가 10.5V 이하로 떨어지기 전까지 25암페어를 공급할 수 있는 시간입니다.
- 암페어 시간(아): 총 에너지 저장량은 일반적으로 20시간 방전 속도로 측정됩니다.
BCI 그룹 크기 선택 권장 사항
- 배터리 시작: 그룹 24, 27 또는 34와 같은 높은 CCA 옵션에 우선순위를 둡니다.
- 딥 사이클 배터리: 트롤링 모터 및 온보드 전자 장치에는 그룹 27, 31 또는 4D와 같은 높은 RC/Ah 모델을 선택하세요.
- 다용도 배터리: 그룹 27 또는 31은 스타트 파워와 중간 정도의 딥 사이클링 사이의 견고한 균형을 제공합니다.
- 신체 적합성: 항상 배터리 수납공간을 측정하여 올바르게 설치했는지 확인하세요.
선박용 배터리 비교표
카테고리 | 배터리 시동 | 딥 사이클 배터리 | 이중 목적 배터리 |
---|---|---|---|
주요 목적 | 엔진 시동을 위한 강력한 파워를 빠르게 전달합니다. | 안정적이고 장기적인 전력 사용을 위한 설계 | 엔진 시동과 적당한 동력 요구 사항 모두 처리 |
공통 사용 | 선외기 모터, 메인 엔진 시동 | 트롤링 모터, GPS, 조명 및 전자 장치 | 두 가지 기능을 모두 필요로 하는 중소형 보트 |
디자인 | 빠른 에너지 방출을 위한 얇은 플레이트 | 깊은 방전 및 더 긴 주기를 위한 두꺼운 플레이트 | 두 가지 요구 사항의 균형을 맞추는 중간 두께의 플레이트 |
주요 등급 | 높음 CCA (콜드 크랭크 암페어), 예: 600-1500A | 높음 RC (예약 용량) 및 아180-300Ah와 같은 | 미드 레인지 CCA(500-800A) 및 RC(150-200Ah) |
충전/방전 | 짧은 순간을 위한 고출력, 깊은 사용은 안 됩니다. | 50-80%의 용량을 방전할 수 있어 딥 사이클링에 이상적입니다. | 반복되는 중간 정도의 방전을 처리할 수 있습니다(~50%). |
일반적인 BCI 그룹 | 그룹 24, 그룹 34(컴팩트 사이즈) | 그룹 31, 그룹 4D(고용량) | 그룹 27, 그룹 31(균형 잡힌 사용) |
배터리 유형 | 대부분 침수된 납산 또는 AGM | AGM, 젤 또는 LiFePO4(내구성 및 긴 수명) | AGM 또는 강화 납산(비용 효율적인 블렌드) |
수명 및 관리 | 짧은 수명(3~5년), 유체 점검 필요 | 더 긴 수명(5-8년), 유지보수가 필요 없는 AGM/젤 | 보통 수명(4~6년), 낮은 유지보수 비용 |
인기 모델 | VARTA(높은 CCA), 세일(추운 날씨) | 엔듀로라인 EXV115(AGM), BYD LiFePO4 | 낙타(날씨에 강함), 엔듀로라인 그룹 27 |
장점 | 강력한 크랭크 파워, 빠른 엔진 시동 | 긴 사이클 수명, 안정적인 전력으로 신뢰성 확보 | 콤보 사용으로 공간과 비용 절약 |
단점 | 심방전으로 인한 손상, 제한된 용량 | 더 비싸고, 더 크고, 더 무겁습니다. | 고강도 또는 극한의 전력 요구에는 적합하지 않음 |
주요 사양 정의
- 기술적 차이점
- CCA(콜드 크랭크 앰프): 시동용 배터리는 CCA가 더 높은 반면(그룹 8D의 경우 최대 1500A), 딥 사이클 배터리는 RC에 중점을 둡니다(그룹 4D의 경우 최대 300분).
- 방전율: 시동 배터리는 5C 속도와 같이 짧은 시간 동안 사용할 수 있는 배터리이며, 딥 사이클 배터리는 이보다 느린 20시간 속도를 사용합니다.
- 열악한 환경에서의 견고성
- 딥 사이클 배터리는 유출 방지 및 진동 방지 기능이 있어 해양용으로 적합한 AGM 또는 젤을 사용하는 경우가 많습니다.
- 높은 에너지, 긴 수명, 낮은 유지보수 비용으로 인해 대형 선박용 리튬이온 배터리의 인기가 높아지고 있습니다.
BCI 그룹 크기 선택 권장 사항
- 소형 보트: 그룹 27과 같은 이중 용도의 배터리는 큰 가치를 제공합니다.
- 대형 보트: 하나의 시동 배터리(그룹 31)와 별도의 딥 사이클 배터리(그룹 4D 또는 8D)를 사용합니다.
- 거칠거나 극단적인 사용: 부식에 강하고 유지보수가 필요 없는 AGM 또는 LiFePO4를 선택하세요.
해양 보트 유형과 권장 BCI 그룹 규모 비교
보트 유형 | 주요 용도 | 권장 BCI 그룹 크기 | 권장 배터리 유형 | 참고 |
---|---|---|---|---|
소형 낚시 보트(존 보트, 트롤링 모터가 장착된 카약) | 트롤링 모터, 어군 탐지기 | 그룹 U1, 그룹 22NF | 딥 사이클 배터리 | 컴팩트한 크기로 좁은 공간에 적합합니다. |
베이스 보트(선외기 모터) | 엔진 시동 + 트롤링 모터 + 소나 | 시작: 시작: 그룹 24 / 그룹 27모터: 그룹 31 | 시작 + 딥 사이클 / 이중 사용 | 별도의 배터리가 더 안정적이며, 이중 사용도 옵션입니다. |
스키 보트 / 스피드 보트 | 엔진 시동, 온보드 전자 장치 | 그룹 24 / 그룹 27 | 시동용 또는 이중용 배터리 | 빠른 엔진 시동을 위해 높은 CCA 시동 배터리를 권장합니다. |
캐빈 크루저 | 엔진 시동 + 실내 조명/가전 제품 | 시작: 시작: 그룹 27하우스: 31조, 4D | 시작 + 딥 사이클 | 보통 2개 이상의 배터리를 사용하며, 하나는 시동용, 하나는 가정용입니다. |
요트 | 내비게이션, 조명, 기내 기기 | 그룹 27 / 그룹 31 / 4D / 8D | 딥 사이클 배터리 | 저장 용량과 내구성에 집중하세요. |
카타마란 / 요트 | 무거운 가정용 부하 + 여러 대의 엔진 | 시작: 시작: 그룹 31하우스: 4D, 8D | 시작 + 딥 사이클 | 인버터, A/C, 내비게이션 시스템 등을 위해 여러 개의 배터리 뱅크가 필요합니다. |
근해 어선 | 시동 + 소나 + 라이브웰 펌프 | 시작: 시작: 그룹 31하우스: 그룹 27 / 31 | 시작 + 딥 사이클 | 진동에 강하고 부식에 강한 배터리 케이스를 선택하세요. |
작업선(예인선, 도선선, 유틸리티 보트) | 산업용/고부하 장비에 전원 공급 | 4D / 8D / GC2(골프 카트 크기) | 딥 사이클 배터리 | 산업 등급의 내구성과 딥 사이클링 성능을 우선시합니다. |
하우스 보트 | 기내 전원(조명, 냉장고, TV 등) | 그룹 31 / 4D / 8D / GC2 | 딥 사이클 배터리 | 용량을 늘리려면 여러 개의 배터리를 직렬/병렬로 연결하세요. |
BCI 그룹 크기 선택 권장 사항
- 그룹 U1 / 22NF / 24 / 27 / 31 / 4D / 8D 는 BCI 그룹 크기이며, 그룹 숫자가 클수록 일반적으로 더 많은 파워와 더 큰 크기를 의미합니다.
- GC2 는 일반적인 골프 카트 배터리 크기로, 해양용 딥 사이클 배터리로도 적합합니다.
- 거칠고 습하거나 염분이 많은 환경에 있는 보트에 적합합니다, AGM 또는 LiFePO4(리튬 인산철) 배터리 를 적극 권장합니다.
- 다음을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 시동 및 하우스 전원용 배터리 분리 를 사용하여 안정성과 백업 전원을 개선합니다.
전력 수요 계산 및 BCI 그룹 규모 매칭
보트에 적합한 배터리 용량(Ah)과 BCI 그룹 크기를 선택하려면 다음 단계를 따르세요:
1. 필요한 암페어시(Ah) 용량 계산하기
단계 | 설명 | 예 |
---|---|---|
1 | 모든 온보드 전기 장치 목록 | 내비게이션 조명, 어군 탐지기, 트롤링 모터, 냉장고 등 |
2 | 각 장치의 전력(W) 또는 전류 소모량(A)에 유의하세요. | 냉장고: 60W, 어군 탐지기: 1.5A, 조명: 2A |
3 | 일일 예상 사용 시간(시간) | 냉장고: 8시간/일, 어군 탐지기: 4시간/일 |
4 | 일일 소비량 계산 = A × 시간 | 어군 탐지기: 1.5A × 4h = 6Ah |
5 | 안전 마진을 위해 20-30% 추가 용량 추가 | 총 수요 = 80Ah인 경우, 최대 100Ah 용량을 계획합니다. |
6 | 방전 깊이(DOD) 제한 고려하기 납산: DOD = 50% 리튬: DOD = 80-90% | 납산으로 사용 가능한 100Ah의 경우 200Ah 용량을 설치합니다. |
2. BCI 그룹 크기와 일치
BCI 그룹 규모 | 배터리 유형 | 20시간 기준 일반 용량(Ah) | 권장 사용 사례 |
---|---|---|---|
그룹 U1 | AGM / LiFePO4 | 35-40 아 | 소형 보트, 저전력 또는 단기간 사용 |
그룹 24 | AGM / LiFePO4 | 70-85 아 | 시동 배터리, 소형 기내 전자기기 |
그룹 27 | AGM / LiFePO4 | 90-105 아 | 중형 어선, 항해 장비, 조명 |
그룹 31 | AGM / LiFePO4 | 100-125 Ah | 트롤링 모터, 냉장고, 일반 온보드 전원 |
그룹 4D | AGM / LiFePO4 | 150-200 Ah | 수일간의 순항, 강력한 하우스 파워 |
그룹 8D | AGM / LiFePO4 | 200-255 아 | 대형 요트, 공조 장치, 인버터, 고부하 애플리케이션 |
GC2(6V) | AGM / LiFePO4 | 200-225 Ah @ 6V | 딥 사이클 시스템에서 일반적(직렬로 사용) |
3. 예시: 중형 어선의 전력 계산(12V 시스템 가정)
장치 | 전류 소모량(A) | 사용 시간(시간/일) | 일일 소비량(아) |
---|---|---|---|
물고기 찾기 | 1.5 | 4 | 6 |
내비게이션 조명 | 2 | 3 | 6 |
라이브웰 펌프 | 3 | 2 | 6 |
냉장고(60W@12V) | 5 | 8 | 40 |
객실 조명 | 1 | 4 | 4 |
합계 | - | - | 62Ah |
권장 배터리 설정(리튬 사용, 80% DOD):
- 필요 용량 = 62Ah ÷ 0.8 = 77.5Ah
- 권장 구성: 100Ah 리튬 배터리(그룹 27 또는 그룹 31)
4. 일일 전력 요구량과 BCI 그룹 규모 매칭
일일 전력 필요량(아) | 권장 배터리 용량 | 권장 배터리 유형 | 권장 BCI 그룹 크기 |
---|---|---|---|
30-50Ah | 60-80Ah | AGM / LiFePO₄ | 그룹 24 |
60-90Ah | 100-120Ah | AGM / LiFePO₄ | 그룹 27/그룹 31 |
100-150Ah | 150-200Ah | AGM / LiFePO₄ | 그룹 31 / 그룹 4D |
160-250Ah | 200-300Ah | AGM / LiFePO₄ | 그룹 4D / 그룹 8D / GC2 시리즈 |
선박용 배터리 관리 및 유지보수 기본 사항
보트의 배터리는 전원 시스템의 심장과도 같습니다. 배터리를 잘 관리하면 물 위에서 문제가 발생하지 않고 모든 것이 안전하게 작동합니다. 다음은 간단하지만 중요한 몇 가지 팁입니다:
1. 깨끗하고 건조한 상태 유지
- 전문가 팁: 한 달에 한 번 이상, 또는 여행 전후에 배터리를 점검하세요. 특히 바닷가에서는 깨끗한 천으로 닦아서 먼지, 물, 산성 물질을 제거하세요. 염분은 부식을 유발하고 배터리 소모 속도를 높일 수 있습니다.
- 빠른 팁: 단자에 흰색 또는 녹색의 침전물(부식이라고 함)이 쌓인 경우 베이킹소다와 물(치약 등)을 약간 섞어 비금속 브러시로 부드럽게 문질러 주세요. 깨끗한 물로 헹구고 완전히 말리세요. 특히 충전 캡이 있는 경우 용액이 배터리 내부로 들어가지 않도록 주의하세요.
2. 연결 확인 및 강화
- 전문가 팁: 보트는 진동이 심하기 때문에 케이블이 느슨해질 수 있습니다. 연결이 느슨해지면 발열, 충전 불량, 전압 저하, 심지어 부품이 녹을 수도 있습니다! 케이블을 자주 점검하고 부드럽게 흔들어 단단히 고정되었는지 확인하세요.
- 빠른 팁: 청소 후에는 케이블이 꼭 맞는지 확인하되 너무 세게 조이지 마세요. 습기와 공기로 인한 부식을 방지하기 위해 배터리 단자 그리스나 바셀린을 얇게 발라주면 부식이 다시 일어나는 것을 방지할 수 있습니다.
3. 배터리 잔량 확인(침수된 납축 배터리에만 해당)
- 전문가 팁: 배터리에 탈착식 캡이 있는 경우 매월(또는 더운 날씨나 자주 사용하는 경우 더 자주) 배터리 수위를 확인하세요. 액체가 항상 배터리 플레이트에 약 1/4~1/2인치 정도 덮여 있어야 합니다.
- 빠른 팁: 증류수나 탈이온수만 사용하고 수돗물이나 산성수는 절대 사용하지 마세요! 충전하는 것이 가장 좋습니다. 충전 후 (충전 시 레벨이 상승하므로). 플레이트가 마르면 물을 덮을 만큼만 추가한 다음 충전 후 올바른 수준으로 조절하세요. 너무 많이 채우지 마세요. 산이 넘치면 주변 부품이 손상될 수 있습니다.
4. 올바른 충전
- 전문가 팁:
- 배터리 유형(침수, AGM, 젤, 리튬)에 맞는 해양 등급 스마트 충전기를 사용하세요.
- 특히 시동용 배터리의 경우 심방전을 피하세요. 납축의 경우 방전 깊이를 50% 미만으로 유지하세요.
- 사용 후에는 항상 배터리를 완전히 충전하여 손상을 방지하세요.
- 배터리가 침수된 경우에는 1년에 한두 번(충전기 및 배터리 브랜드에서 허용하는 경우) '균등 충전'을 통해 셀의 균형을 유지하고 황산염 축적을 방지하는 것이 좋습니다.
- 빠른 팁: 배터리 모니터 또는 간이 전압계를 설치합니다. 12V 납축 배터리는 완충 시 12.7V 이상이 표시되어야 합니다.
5. 기생 배수 방지
- 전문가 팁: 보트가 꺼져 있어도 시계, 라디오, 빌지 펌프 플로트 스위치와 같은 소형 장치는 전력을 서서히 소모할 수 있습니다.
- 빠른 팁: 한동안 보트를 사용하지 않을 때는 음극 배터리 케이블을 분리하거나 주 배터리 스위치를 사용하여 모든 전원을 차단하세요.
6. 비수기에 바로 보관하기
- 전문가 팁:
- 보관하기 전에 배터리를 완전히 충전하세요. 충전된 배터리는 추위에 더 잘 견디고 황산화에도 강합니다.
- 모든 연결을 끊습니다.
- 배터리를 깨끗이 청소하세요.
- 극심한 더위나 영하의 온도를 피해 서늘하고 건조한 곳에 보관하세요.
- 매월 전압을 확인하세요. 스마트 충전기 또는 플로트 충전기를 사용하여 충전 상태를 유지하세요.
- 빠른 팁: 가능하면 배터리를 집으로 가져가서 겨울철에 점검하고 충전하기 쉬운 차고에 보관하세요.
7. 안전 최우선
- 전문가 팁: 배터리로 작업할 때는 항상 보안경과 내산성 장갑을 착용하세요. 납축 배터리는 황산을 함유하고 있으며 충전 시 인화성 수소 가스를 방출합니다.
- 빠른 팁: 특히 충전 중에는 배터리 상자의 공기 흐름이 원활하게 이루어지도록 하세요. 화염이나 스파크에서 멀리 떨어지세요. 분리할 때는 항상 음수(-) 케이블을 먼저 분리합니다. 다시 연결할 때는 양수(+) 케이블을 먼저 분리합니다. 배터리는 무겁기 때문에 조심해서 들어 올려야 합니다.
8. 정기적으로 테스트
- 전문가 팁: 전압을 확인하는 것 외에도 1년에 한 번씩 전문적인 부하 테스트를 하거나 비중계(침수 배터리용)를 사용하여 배터리 상태와 용량을 점검하세요.
- 빠른 팁: 배터리가 느리게 작동하거나 오래 지속되지 않거나 자주 충전해야 한다면 배터리를 테스트하거나 교체해야 할 때일 수 있습니다.
해상용 배터리는 단순한 전원 공급원이 아니라 물 위에서의 안전망입니다. 배터리를 올바르게 관리하면 3~6년 이상 사용할 수 있습니다. 지금 조금만 일상적인 유지 관리를 하면 나중에 큰 문제를 예방할 수 있습니다. 해안에서 몇 마일 떨어진 곳에서 배터리가 방전될 때까지 기다리지 마세요.
자주 묻는 질문
1. 배터리의 BCI 그룹 크기는 어떻게 되나요?
그리고 BCI 그룹 크기 은 국제 배터리 협의회(BCI)에서 정한 자동차 및 선박용 배터리의 표준화된 크기와 단자 배치를 의미합니다. 이 크기는 배터리가 지정된 배터리 트레이에 올바르게 장착되고 단자 위치가 차량의 전기 연결부와 일치하도록 보장합니다. 그룹 크기는 자동차, 보트 또는 기타 용도에 적합한 배터리를 선택하는 데 있어 핵심적인 요소입니다.
2. BCI 그룹 25는 어떤 규모인가요?
A BCI 그룹 25 배터리의 크기는 일반적으로 8.6인치 길이, 너비 6.9인치및 높이 8.7인치. 중형 세단, 미니밴 및 일부 경트럭을 포함한 다양한 차량에 일반적으로 사용됩니다. 그룹 25 배터리는 전력과 크기의 균형이 잘 잡혀 있어 표준 전기 요구 사항이 있는 차량에 적합합니다.
3. 49 BCI 그룹은 어떤 규모인가요?
A BCI 그룹 49 배터리는 일반적으로 크기가 더 크며 13인치 길이, 너비 6.9인치및 높이 8.9인치. 이 사이즈는 일반적으로 더 많은 출력과 용량을 필요로 하는 유럽 자동차, 고급 차량 및 고성능 모델에서 흔히 볼 수 있습니다. 추운 기후에서 더 나은 시동력을 위해 더 높은 콜드 크랭킹 앰프(CCA) 정격을 제공합니다.
4. 내 배터리 그룹 크기를 어떻게 알 수 있나요?
찾으려면 배터리 그룹 크기에서 차량의 소유자 매뉴얼를 클릭하고 기존 배터리의 라벨을 찾거나 배터리가 있는 배터리 칸의 치수를 측정하세요. 그룹 크기는 일반적으로 배터리 라벨에 인쇄되어 있으며 특정 차량 또는 애플리케이션에 대한 온라인 배터리 크기 가이드와 상호 참조할 수도 있습니다.
5. 배터리 그룹 크기 의미
그리고 배터리 그룹 크기 는 배터리의 물리적 크기, 단자 배치 및 전기 등급을 식별하는 데 사용되는 분류 시스템입니다. 이를 통해 배터리가 지정된 배터리 칸에 올바르게 장착되어 차량이나 장비에 필요한 전력을 공급할 수 있는지 확인할 수 있습니다. 차량과 장치마다 전력 요구 사항과 설계 제약 조건에 따라 그룹 크기에 대한 요구 사항이 다릅니다.
결론
올바른 선박용 배터리를 선택하는 것은 전압과 용량을 넘어서는 문제입니다. 콜드 크랭킹 암페어(CCA), 예비 용량(RC), 방전 성능 및 사용 가능한 설치 공간을 평가하는 것도 마찬가지로 중요합니다. 소형 어선이든 대형 멀티 엔진 요트든 시동용, 딥 사이클 또는 이중 목적 배터리를 적절히 조합하여 선택하면 안정적인 선상 전력과 효율적인 운영을 보장할 수 있습니다.
LiFePO4와 같은 리튬 기술이 계속 발전함에 따라 선박용 배터리는 더 스마트하고 가벼우며 효율적으로 발전하고 있으며, 업계에서 선박에 동력을 공급하는 방식을 혁신하고 있습니다.
카마다 파워 전문가 중국 해양 리튬 배터리 제조업체 오퍼링 맞춤형 선박용 배터리 솔루션-12V부터 24V까지, 딥 사이클 애플리케이션까지. 소니 배터리는 혹독한 해양 환경에서 내구성, 안전성 및 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 제품 라인, 유통 채널 또는 전체 선박 통합 등 고객의 사양에 맞게 OEM/ODM 프로젝트를 지원하고 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
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