Pesquisar
Fechar esta caixa de pesquisa.

Análise da degradação de baterias comerciais de iões de lítio em armazenamento a longo prazo

Índice

Análise da degradação de baterias comerciais de iões de lítio em armazenamento a longo prazo. As baterias de iões de lítio tornaram-se indispensáveis em várias indústrias devido à sua elevada densidade energética e eficiência. No entanto, o seu desempenho deteriora-se com o tempo, particularmente durante períodos de armazenamento prolongados. Compreender os mecanismos e factores que influenciam esta degradação é crucial para otimizar o tempo de vida das baterias e maximizar a sua eficácia. Este artigo aprofunda a análise da degradação das baterias comerciais de iões de lítio em armazenamento a longo prazo, oferecendo estratégias acionáveis para atenuar o declínio do desempenho e prolongar a vida útil da bateria.

 

Principais mecanismos de degradação:

Auto-descarga

As reacções químicas internas das baterias de iões de lítio causam uma perda gradual de capacidade, mesmo quando a bateria está inativa. Este processo de auto-descarga, embora tipicamente lento, pode ser acelerado por temperaturas de armazenamento elevadas. A principal causa da auto-descarga são as reacções laterais desencadeadas por impurezas no eletrólito e pequenos defeitos nos materiais do elétrodo. Embora estas reacções ocorram lentamente à temperatura ambiente, a sua taxa duplica com cada aumento de 10°C na temperatura. Por conseguinte, o armazenamento de baterias a temperaturas superiores às recomendadas pode aumentar significativamente a taxa de auto-descarga, conduzindo a uma redução substancial da capacidade antes da utilização.

 Reacções dos eléctrodos

As reacções laterais entre o eletrólito e os eléctrodos resultam na formação de uma camada de interface eletrólito-sólido (SEI) e na degradação dos materiais dos eléctrodos. A camada SEI é essencial para o funcionamento normal da bateria, mas, a altas temperaturas, continua a engrossar, consumindo iões de lítio do eletrólito e aumentando a resistência interna da bateria, reduzindo assim a capacidade. Além disso, as altas temperaturas podem desestabilizar a estrutura do material do elétrodo, causando fissuras e decomposição, diminuindo ainda mais a eficiência e a vida útil da bateria.

 Perda de lítio

Durante os ciclos de carga-descarga, alguns iões de lítio ficam permanentemente presos na estrutura da rede do material do elétrodo, tornando-os indisponíveis para futuras reacções. Esta perda de lítio é exacerbada a temperaturas de armazenamento elevadas, uma vez que as temperaturas elevadas fazem com que mais iões de lítio fiquem irreversivelmente incorporados nos defeitos da estrutura. Como resultado, o número de iões de lítio disponíveis diminui, levando à diminuição da capacidade e a ciclos de vida mais curtos.

 

Factores que afectam a taxa de degradação

Temperatura de armazenamento

A temperatura é o principal fator determinante da degradação das pilhas. As baterias devem ser armazenadas num ambiente fresco e seco, idealmente entre 15°C e 25°C, para abrandar o processo de degradação. As temperaturas elevadas aceleram as taxas de reação química, aumentando a auto-descarga e a formação da camada SEI, acelerando assim o envelhecimento da bateria.

 Estado de carga (SOC)

A manutenção de um SOC parcial (cerca de 30-50%) durante o armazenamento minimiza o stress do elétrodo e reduz a taxa de auto-descarga, prolongando assim a vida útil da bateria. Tanto os níveis elevados como os baixos de SOC aumentam a tensão do material do elétrodo, conduzindo a alterações estruturais e a mais reacções secundárias. Um SOC parcial equilibra o stress e a atividade de reação, abrandando a taxa de degradação.

 Profundidade de descarga (DOD)

As pilhas sujeitas a descargas profundas (DOD elevado) degradam-se mais rapidamente do que as sujeitas a descargas superficiais. As descargas profundas provocam alterações estruturais mais significativas nos materiais dos eléctrodos, criando mais fissuras e produtos de reacções laterais, aumentando assim a taxa de degradação. Evitar descarregar totalmente as baterias durante o armazenamento ajuda a atenuar este efeito, prolongando a vida útil da bateria.

 Idade do calendário

As pilhas degradam-se naturalmente ao longo do tempo devido a processos químicos e físicos inerentes. Mesmo em condições óptimas de armazenamento, os componentes químicos da bateria decompõem-se gradualmente e falham. As práticas de armazenamento corretas podem abrandar este processo de envelhecimento, mas não o podem evitar totalmente.

 

Técnicas de análise da degradação:

Medição do desvanecimento da capacidade

A medição periódica da capacidade de descarga da bateria proporciona um método direto para acompanhar a sua degradação ao longo do tempo. A comparação da capacidade da bateria em momentos diferentes permite avaliar a sua taxa de degradação e extensão, possibilitando acções de manutenção atempadas.

 Espectroscopia de impedância eletroquímica (EIS)

Esta técnica analisa a resistência interna da bateria, fornecendo informações detalhadas sobre as alterações nas propriedades do elétrodo e do eletrólito. O EIS pode detetar alterações na impedância interna da bateria, ajudando a identificar causas específicas de degradação, como o espessamento da camada SEI ou a deterioração do eletrólito.

 Análise post-mortem

A desmontagem de uma bateria degradada e a análise dos eléctrodos e do eletrólito utilizando métodos como a difração de raios X (XRD) e a microscopia eletrónica de varrimento (SEM) podem revelar as alterações físicas e químicas que ocorrem durante o armazenamento. A análise post-mortem fornece informações detalhadas sobre as alterações estruturais e de composição da bateria, ajudando a compreender os mecanismos de degradação e a melhorar as estratégias de conceção e manutenção da bateria.

 

Estratégias de atenuação

Arrumação fresca

Armazene as baterias num ambiente fresco e controlado para minimizar a auto-descarga e outros mecanismos de degradação dependentes da temperatura. Idealmente, mantenha um intervalo de temperatura de 15°C a 25°C. A utilização de equipamento de refrigeração dedicado e de sistemas de controlo ambiental pode abrandar significativamente o processo de envelhecimento da bateria.

Armazenamento de carga parcial

Manter um SOC parcial (cerca de 30-50%) durante o armazenamento para reduzir o stress dos eléctrodos e abrandar a degradação. Para tal, é necessário definir estratégias de carregamento adequadas no sistema de gestão da bateria para garantir que a bateria se mantém no intervalo ótimo de SOC.

Controlo regular

Monitorizar periodicamente a capacidade e a tensão da bateria para detetar tendências de degradação. Implemente acções corretivas conforme necessário com base nestas observações. A monitorização regular pode também fornecer avisos precoces de potenciais problemas, evitando falhas súbitas da bateria durante a utilização.

Sistemas de gestão de baterias (BMS)

Utilize o BMS para monitorizar o estado da bateria, controlar os ciclos de carga-descarga e implementar funcionalidades como o equilíbrio das células e a regulação da temperatura durante o armazenamento. O BMS pode detetar o estado da bateria em tempo real e ajustar automaticamente os parâmetros operacionais para prolongar a vida útil da bateria e aumentar a segurança.

 

Conclusão

Ao compreender de forma abrangente os mecanismos de degradação, os factores que influenciam e ao implementar estratégias de mitigação eficazes, pode melhorar significativamente a gestão do armazenamento a longo prazo das baterias comerciais de iões de lítio. Esta abordagem permite uma utilização óptima da bateria e prolonga a sua vida útil global, garantindo um melhor desempenho e eficiência de custos em aplicações industriais. Para soluções de armazenamento de energia mais avançadas, considere o Sistema de armazenamento de energia comercial e industrial de 215 kWh por Energia Kamada.

 

Contactar a Kamada Power

Obter Sistemas de armazenamento de energia comerciais e industriais personalizados , clique em Contacte-nos Kamada Power

Comentários

Mais blogues

Saiba mais sobre os conhecimentos e as tendências da indústria das baterias de lítio no nosso blogue.

Can You Use 3 x 12V battery in a 36V Golf Cart?

Can you use three 12V batteries in a 36V golf cart? Yep! Just connect three 12V lifepo4 battery in series. This means wiring them (+) to (-) so their volts add up (12+12+12 = 36 volts). The stored energy (amp-hours or AH) stays the same as just Getting 36 Volts: What “Wiring in Series” Really

Ler mais "

The Lifespan of Golf Cart Batteries: Do They Go Bad If Not Used?

Introduction As a golf course owner or manager, you want your fleet of golf carts to be ready whenever they’re needed. But what happens when the carts sit unused for a while? Could your golf cart batteries go bad if left idle for too long? The short answer is yes—golf cart batteries can deteriorate when

Ler mais "

Is 2AWG Wire OK for Connecting 12V 100Ah Batteries?

When setting up a 12v 100Ah lifepo4 battery, one of the most important decisions is selecting the appropriate wire size. The right wire ensures efficient power flow, minimizes voltage drop, and avoids overheating. This article will help you determine whether 2AWG wire is suitable for your 12V 100Ah battery system and guide you in making the best wire

Ler mais "
logótipo da kamada power

Resuma a sua atividade para que o visitante possa conhecer as suas ofertas a partir de qualquer página do seu sítio Web.

Entrar em contacto

123 Main Street
Nova Iorque, NY 10001

© 2025 Todos os direitos reservados.

Inquérito

A nossa equipa enviará a melhor oferta em 20 minutos