O pilha de fosfato de ferro e lítio para veículos de recreio é composto por um conjunto de células de bateria, um sistema de proteção contra sobrecarga e sobredescarga, um sistema de controlo de equalização de monómeros e uma caixa. Alguns fabricantes acrescentaram também sistemas de proteção contra o sobreaquecimento e interfaces de manutenção das células. A energia eléctrica do RV é limitada. Para conseguirmos uma utilização mais rentável e equilibrada do espaço, temos de aprender a utilizar a eletricidade de forma racional.
Aplicação de pilha de fosfato de ferro e lítio em caravanas
Atualmente, a eletricidade utilizada nas caravanas pode ser dividida em fonte de alimentação externa, gerador, painel solar e fonte de alimentação por bateria. Em comparação com as tradicionais baterias de chumbo-ácido, as baterias de lítio têm vantagens óbvias em termos de eficiência de carga e descarga, capacidade de armazenamento de energia, volume e peso, mas também têm defeitos óbvios: preço elevado e baixa estabilidade. O preço das baterias de lítio é geralmente 3 a 4 vezes superior ao preço das baterias de chumbo-ácido, mas comparado com a compra de centenas de milhares de utilizadores de veículos de recreio, continua a ser aceitável.
Baterias de fosfato de ferro e lítio têm uma longa vida útil, com um ciclo de vida de cerca de 2.000 vezes. Sob as mesmas condições, baterias de fosfato de ferro e lítio podem ser utilizados durante 7 a 8 anos. Mas a frequência de utilização dos veículos de recreio não é geralmente elevada. Não esquecer de carregar a bateria regularmente durante um longo período de tempo não terá um grande impacto na vida útil da bateria.
O proprietário está mais preocupado com a segurança das baterias de fosfato de ferro utilizadas nas caravanas. De acordo com os resultados experimentais de organizações profissionais relevantes, as baterias de fosfato de ferro têm um elevado grau de segurança e o cátodo das baterias de iões de lítio é constituído por material de fosfato de ferro-lítio, que apresenta uma grande vantagem em termos de desempenho de segurança e ciclo de vida, que é também um dos indicadores técnicos mais importantes das baterias eléctricas.
A bateria de fosfato de ferro e lítio para veículos de recreio tem muitas vantagens, tais como segurança, fiabilidade, tamanho pequeno, peso leve, não será sobrecarregada e descarregada, longa vida útil e assim por diante. Como uma nova energia, é rapidamente popularizada no campo da energia eléctrica de veículos de recreio. É fácil resolver a parte de "armazenamento" do sistema de energia eléctrica para veículos de recreio.
Notas sobre a utilização do RV baterias de fosfato de ferro e lítio?
1, pilha de fosfato de ferro e lítio deve estar totalmente carregada antes de ser posta de lado e, partindo do princípio de que está totalmente carregada, recomenda-se que a bateria seja reabastecida no prazo de 2-3 meses e, se as condições o permitirem, é preferível carregá-la uma vez em 1-2 meses.
2, quando não estiver a utilizar a caravana, esta deve ser guardada num local ventilado e fresco, e a linha de carga será desligada depois de a bateria de lítio estar totalmente carregada, de modo a evitar que a bateria fique vazia e provoque uma descarga.
3, o uso de baterias de lítio deve ser controlado a uma temperatura de menos 10 a 40 graus, a temperatura excede 40 graus, a atividade da bateria de cada ingrediente ativo aumenta, afetando a vida útil da bateria. A bateria não pode desempenhar totalmente um papel, a temperatura é inferior a menos 10 graus, não pode ser totalmente carregada.
4, se o pilha de fosfato de ferro e lítio se o local apresentar um odor estranho, um ruído anormal, fumo ou mesmo um incêndio, todo o pessoal deve abandonar imediatamente o local e contactar imediatamente a companhia de seguros.
5 、 Quando a bateria não for usada por um longo período, certifique-se de desligar toda a energia da caravana e verificar se a bateria tem uma corrente de descarga! Se todos os aparelhos elétricos forem deixados ligados, a energia da bateria pode ser drenada muito rapidamente, mesmo se a energia estiver baixa. Embora a bateria tenha uma função de proteção contra descarga excessiva incorporada, as prateleiras de energia zero a longo prazo afectarão a vida útil das baterias de fosfato de ferro e lítio.
6, a fim de garantir a segurança da eletricidade da caravana, as baterias da caravana dentro e fora dos elementos de proteção. Formar um sistema de proteção dupla. Garantir a segurança do sistema. Um dos componentes de proteção interna integrado na bateria diretamente controlado pelo bms.
Resumir: Atualmente, o sistema de armazenamento de baterias de fosfato de ferro-lítio é o sistema de armazenamento de energia de caravana mais ideal, tem sido utilizado por um grande número de caravanas acabadas. Em comparação com outras baterias de lítio, pilha de fosfato de ferro e lítio A segurança é a melhor. Ao mesmo tempo, a bateria também tem uma longa vida útil, suporte para carga e descarga de alta corrente, peso leve e outras caraterísticas, é mais adequada para a utilização da bateria em caravanas.
