În regulă, oameni buni, să vorbim despre una dintre întrebările pe care le aud tot timpul, mai ales când începe sezonul de pescuit aici în State: "Serios, cât timp va funcționa o baterie de 100Ah cu motorul meu de trolling?" Te uiți la numărul de amperi-oră, poate introduci cifrele într-un calculator online, dar oricine a petrecut timp pe apă știe că rareori este atât de simplu.
Uite, am fost implicat până peste cap în lumea bateriilor timp de peste 15 ani, concentrându-mă foarte mult pe configurațiile cu litiu pentru bărci, rulote, etc. Am văzut cu ochii mei cum aceste specificații simple vă pot conduce pe o cale greșită. De ce? Pentru că nu spun întreaga poveste. Așadar, haideți să trecem pentru o secundă peste prostiile de marketing. Vom descompune ceea ce de fapt vă dictează 100Ah baterie trolling motor runtime și cum vă puteți descurca mult mai bine cu ceea ce dumneavoastră configurare poate face în mod realist.
kamada power 12v 100ah baterie motor trolling
Matematica de bază: Început bun, sfârșit prost
Probabil ați dat peste formula de bază:
Durata de funcționare (ore) = capacitatea bateriei (Ah) / consumul mediu de amperi al motorului (amperi)
Deci, da, pentru o baterie de 100Ah care consumă 10 amperi, matematica dă 10 ore (100 / 10 = 10). Ușor-ușor.
Doar că... stați pe loc. În timp ce acest lucru vă oferă o teoretic numărul, este de obicei departe de lumea reală. Acesta ignoră complet o serie de lucruri esențiale care vă consumă puterea. Gândiți-vă la asta ca la kilometrajul estimat de EPA pe un camion nou față de ceea ce de fapt să tractați o remorcă în pantă. Să analizăm ce pierde acest calcul simplu.
Care este motorul tău De fapt Desenul? Este peste tot!
Partea din ecuație care se referă la "consumul de amperi al motorului"? Nu este un număr fix. Variază constant în funcție de modul în care utilizați motorul.
Setări de împingere și viteză - Power Hog
Aceasta este cea mai importantă. Mergeți pe cea mai mică setare? Motorul dvs. ar putea consuma doar câțiva amperi. Dar aveți nevoie de o turație prea mare pentru a vă lupta cu un vânt neplăcut din față sau pentru a menține o poziție în curent? Bam! Consumul de amperi poate crește cu ușurință de 5, 10 sau poate chiar de 15 ori. Și nu este o linie dreaptă - pentru a vă împinge barca mai repede este nevoie de exponențial mai multă putere. Încercarea de a vă dubla viteza necesită mult mai mult decât dublarea puterii.
Eficiența motorului și pur și simplu vârsta
Nicio mașină nu este perfect eficientă; o parte din energie se transformă întotdeauna în căldură. În plus, un motor de troleibuz mai vechi, poate unul care a avut zile mai bune în ceea ce privește întreținerea, ar putea avea nevoie de un pic mai mult curent pentru a vă oferi același impuls ca unul nou și strălucitor. De obicei, nu este o diferență noapte și zi, dar aceste mici lucruri se adună.
Trolling Motor Amp Draw Chart (cifre aproximative)
Pentru a vă oferi o imagine aproximativă, iată câteva estimat consumul de amperi pentru motoarele obișnuite de trolling de 12 volți. Acum, permiteți-mi să fiu foarte clar: Acestea sunt doar exemple generale! Modelul dumneavoastră specific de motor, real tensiunea pe care o emite bateria (se schimbă!) și condițiile în care vă aflați vor modifica aceste cifre. Serios, scoateți manualul motorului sau accesați site-ul web al producătorului pentru specificațiile reale.
| Propulsie motor (Aprox.) | Setarea vitezei | Valoarea estimată a consumului de amperi (@ 12V) |
|---|---|---|
| 30 lb împingere | Low/Slow (Setare 1-2) | ~ 5 - 10 Amperi |
| 30 lb împingere | Mediu (setarea 3) | ~ 15 - 20 Amperi |
| 30 lb împingere | High/Max (Setarea 5) | ~ 25 - 35 Amperi |
| 55 lb împingere | Low/Slow (Setare 1-2) | ~ 6 - 12 Amperi |
| 55 lb împingere | Mediu (setarea 3) | ~ 20 - 30 Amperi |
| 55 lb împingere | High/Max (Setarea 5) | ~ 40 - 55 Amperi |
(Notă rapidă: dacă utilizați un sistem de 24V sau 36V, amperii vor fi mai mici pentru aceeași forță, dar aceasta este o configurație complet diferită a bateriei).
Ce este important de reținut aici? Uitați-vă cât de drastic sar amperii de la viteză mică la viteză mare. De fiecare dată când puteți rula mai încet, economisiți mult din durata de viață a bateriei. Este atât de simplu.
Adevăratul stimulent: Schimbarea tipului de baterie Totul (Plumb-Acid vs. LiFePO4)
Bine, aici este unde eticheta "100Ah" de pe carcasa bateriei poate într-adevăr să vă păcălească. O baterie de 100Ah nu este doar o baterie de 100Ah atunci când vine vorba de alimentarea echipamentului. Chimia din interior face o diferență enormă. În principal, comparăm vechiul plumb acid (care include tipurile Flooded, AGM și Gel) cu mult mai noul litiu-fosfat de fier (LiFePO4) - materialul care a luat cu asalt lumea marină în ultima vreme.
Capacitatea utilizabilă (adâncimea de descărcare - DoD): Cel mai important factor pe care nu îl puteți ignora
Aceasta este probabil cea mai importantă piesă a puzzle-ului, după cât de mult funcționează motorul.
- Plumb-Acid (AGM, Gel, Inundat): Vedeți ratingul de 100Ah? Uitați de utilizarea integrală a acesteia. Pentru ca o baterie plumb-acid să reziste, nu ar trebui să o descărcați mai mult de 50%. Dacă depășiți această limită în mod regulat, o veți distruge rapid. Deci, acel acumulator plumb-acid de 100Ah? În mod realist, aceasta vă oferă doar aproximativ 50Ah de putere pe care o puteți utiliza zi de zi.
- Litiu-fosfat de fier (LiFePO4): Aici este o poveste complet diferită. Puteți să folosiți 90%, 95% sau chiar 100% din capacitatea lor nominală fără să le distrugeți durata de viață (care, oricum, este mult mai lungă decât cea a plumbului acid). Deci, dvs. Baterie LiFePO4 12v 100Ah livrează un solid 90-100Ah de suc utilizabil.
Lăsați să se înțeleagă. Același autocolant "100Ah", dar LiFePO4 vă oferă potențial timp de execuție aproape dublu pe apă. Această singură diferență explică de ce atât de mulți pescari sunt încântați de cât de mult timp pot pescui după ce trec la litiu.
Tensiunea de menținere sub presiune
Ați simțit vreodată că motorul dvs. de troleibuz devine cam slab și leneș pe măsură ce vechea dvs. baterie plumb-acid se descarcă? Aceasta este "căderea de tensiune". Atunci când scoateți amperi din acumulatorul cu plumb, în special mulți amperi, tensiunea scade simțitor. Mai puțină tensiune = mai puțină energie care ajunge la motor.
LiFePO4 joacă un joc diferit. Acesta își menține tensiunea mult mai constant pe aproape toată durata descărcării. Motorul dvs. primește energie puternică și constantă până când bateria este aproape goală. Acesta se simte mai puternic pentru mai mult timp, deoarece este. Acest sentiment de performanță susținută este ceva ce plumb-acidul pur și simplu nu poate oferi.
Da, și greutatea contează
Nu este vorba doar despre electroni. O cărămidă tipică de 100Ah cu acid și plumb poate ajunge la 60, 70 de kilograme și uneori chiar mai mult. O baterie LiFePO4 de 100Ah? De multe ori, greutatea este sub 30 de kilograme. Reducerea acestei greutăți de pe barca dvs., în special de pe cele mai mici, înseamnă că motorul dvs. de trolling nu trebuie să muncească la fel de mult. Este o altă piesă mică care contribuie la îmbunătățirea eficienței generale.
Înțelegerea scurgerilor din lumea reală ale motoarelor de cart
Bine, chiar și cu matematica corectă a bateriei, alte lucruri de pe apă încearcă să vă scurteze ziua:
De ce se descarcă atât de repede bateria motorului meu de trolling?
O briză puternică, curenții puternici sau pur și simplu apa agitată fac ca motorul dvs. să lucreze mult mai mult și să consume mai repede amperi. Diferența dintre o zi senină și una cu vânt vă poate înjumătăți durata de funcționare. Aveți încredere în mine, Am văzut oameni care au golit complet bateriile doar luptându-se cu un vânt de 15 mph încercând să se întoarcă la rampa pentru bărci.
Barca dvs. în sine
Barca mai grea? Are nevoie de mai multă împingere și consumă mai mulți amperi. Carena are mai mult forma unei barje decât a unui glonț? Mai multă rezistență, mai mulți amperi. Încărcată cu echipament, răcitoare și prieteni? Da, mai multă greutate, mai mulți amperi.
Cât de sănătos este sistemul dvs. electric?
O bună întreținere nu înseamnă doar să arăți bine; aceasta are un impact direct asupra duratei de funcționare.
- Probleme de cablare: Folosirea unor cabluri prea subțiri (calibru subdimensionat) pentru amperi și pentru distanța pe care rulează este ca și cum ai încerca să bei un milkshake gros printr-un pai mic. Aceasta creează rezistență, risipește energia prețioasă a bateriei sub formă de căldură și vă înfometează motorul.
- Conexiuni de rahat: Acele cruste pufoase verzi sau albe de pe bornele bateriei? Coroziunea, împreună cu conexiunile slăbite, acționează ca un blocaj pentru electricitate. Crește rezistența și înseamnă că ajunge mai puțină energie la motor. Păstrați-le curate și închideți-le bine! Jur că am văzut mai multe baterii cu performanțe slabe din cauza conexiunilor proaste decât din cauza a aproape orice altceva.
- Vârsta bateriei: Nimic nu durează pentru totdeauna. Toate bateriile își pierd capacitatea pe măsură ce îmbătrânesc și se înmulțesc cu ciclurile. Tipurile de baterii plumb-acid se degradează de obicei mult mai repede, mai ales dacă nu au fost tratate perfect (și cine le tratează perfect?).
Cum să fac De fapt Să-mi dau seama de timpul de execuție?
Bine, să renunțăm la ideea unui număr magic. Pentru a obține o estimare realistă, trebuie să gândim astfel:
- Cunoașteți-vă bateria: Plumb-acid sau LiFePO4? Aflați care este real utilizabil amperi-ore (regulă generală: ~50Ah pentru 100Ah plumb-acid, ~95Ah pentru 100Ah LiFePO4). Aceasta este dimensiunea rezervorului dvs. de combustibil inițial.
- Ghicește-ți Medie Rata de ardere: Fii sincer. Cum pescuiți? În mare parte în locuri de pescuit lent sau de așteptare (amperi medii mai mici)? Sau alergați și trageți mult la viteze mai mari (amperi medii mai mari)? Folosiți graficul de mai devreme ca un foarte dur punctul de plecare, apoi combinați-l cu obiceiurile dvs. Poate vă gândiți: "Probabil că am o medie de 15-20 de amperi în majoritatea zilelor".
- Adăugați un "factor de durere" pentru afecțiuni: Aveți de obicei de-a face cu vânt sau curent? Faceți o estimare a consumului dvs. mediu de amperi. Dacă credeți că aveți o medie de 15 A, poate folosiți 20 A sau chiar 25 A în calculul dvs. în zilele mai dificile, doar pentru a fi siguri.
- Luați în considerare vârsta/sănătatea bateriei: Aveți o baterie nouă? Excelentă. Este veche de câțiva ani și a fost folosită din greu? Reduceți puțin din durata de funcționare preconizată.
Să prezentăm un exemplu rapid: Aveți un Baterie LiFePO4 12v 100Ah (deci ~95 Ah utilizabili). Pescuiești la viteze mixte, te gândești la un consum mediu de 15A, dar bate vântul, așa că îți crești numărul de planificare la 18A. Timp de execuție realist: 95 Ah / 18 A = aproximativ 5,3 ore.
Acum, aceeași barcă, același stil de pescuit, dar cu o baterie plumb-acid de 100Ah (~50 Ah utilizabilă): Timp de execuție realist: 50 Ah / 18 A = aproximativ 2,8 ore.
Mare diferență, nu? Aceeași barcă, aceeași utilizare a motorului, același autocolant "100Ah" - potențial mai multe ore de pescuit cu litiul.
Sfat de expert: Sincer, cel mai bun mod absolut de a ști dumneavoastră timpul de funcționare este să o urmăriți. Încărcați bateria complet. Mergeți la pescuit așa cum faceți de obicei. Luați o notă mentală aproximativă (sau o notă reală!) cu privire la cât timp ați rulat motorul și, în general, cât de tare. Verificați încărcarea rămasă când vă întoarceți (un voltmetru simplu sau un monitor de baterie sofisticat ajută). Faceți acest lucru de câteva ori și veți obține rapid un sentiment intuitiv cu privire la ce dumneavoastră configurare oferă în dumneavoastră condiții.
Sfaturi profesionale: Stoarceți mai mult suc din instalația dvs. de 100Ah
Vrei să stai afară mai mult timp fără să cumperi o baterie mai mare? Încercați acestea:
Reduceți accelerația
Am văzut graficul consumului de amperi - vitezele mari ucid rapid bateriile. Folosiți cea mai mică setare cu care puteți scăpa. Rezistați impulsului de a rula cu viteză maximă, dacă nu sunteți nevoit. Reducerea chiar și un pic face o diferență uriașă.
Păstrați-vă echipamentul în stare bună
- Conexiuni scânteietoare: Curățați bornele bateriei! Scăpați de orice coroziune (o perie de sârmă și un spray de protecție a bornelor fac minuni). Asigurați-vă că piulițele sunt strânse. Verificați și conexiunile de la motor și orice fișe.
- Fire grase: Utilizați cablul de dimensiune potrivită pentru lungimea traseului și pentru amperii pe care îi consumă motorul. Verificați recomandările din manualul motorului. Dacă instalați firele pe o distanță mare, folosiți fire mai groase! Resursele bune, cum ar fi American Boat & Yacht Council (ABYC), au grafice în acest sens, dacă instalați singur cablurile. (Sugestie de legătură externă: Link către site-ul ABYC sau către o secțiune relevantă, dacă este accesibilă, sau către o resursă renumită de electricitate marină care explică gabaritul cablurilor)
- Încărcați inteligent: Utilizați un încărcător de calitate proiectat pentru dumneavoastră tip de baterie. Baterii LiFePO4 nevoie un profil specific de încărcare cu litiu - nu utilizați încărcătorul vechi cu plumb-acid decât dacă acesta are în mod explicit un mod LiFePO4. Și încercați să nu lăsați bateriile plumb-acid pe jumătate moarte; acest lucru le scurtează durata de viață.
Alegeți bateria cu înțelepciune
Dacă durata maximă de funcționare și puterea constantă contează cel mai mult, acel LiFePO4 de 100Ah vă va oferi mult mai mult pentru banii dvs. pe apă decât un plumb acid de 100Ah. Da, costă mai mult la început, fără îndoială. Dar atunci când vă gândiți la o durată de viață de 5-10 ori mai mare și la toată energia suplimentară utilizabilă călătorie după călătorie... ei bine, pentru o mulțime de amatori serioși, valoarea pe termen lung are un sens perfect.
Concluzie
Să ne întoarcem la marea întrebare: Este suficientă o baterie de 100Ah pentru motorul dvs. de trolling?
Ați ghicit: Depinde foarte mult.
- Dacă este un LiFePO4 de 100Ah: Pentru cei mai mulți oameni care folosesc motoare de trolling tipice pentru apă dulce (până la 55-70 lbs împingere) și care pescuiesc o zi normală, fără curse constante de mare viteză sau fără a se lupta cu un curent puternic, da, de multe ori va fi suficient. Obțineți o mulțime de putere utilă din acest pachet.
- Dacă este un plumb acid de 100Ah: Cu doar jumătate din capacitatea utilizabilă (~50Ah), acesta putere fi în regulă pentru călătorii scurte, utilizare foarte ușoară, poate pe o barcă mică de iaz sau caiac. Dar pentru zile de pescuit mai lungi, bărci mai mari sau condiții mai dificile, probabil că vă veți uita nervos la contorul bateriei cu mult înainte de a porni la drum.
Totul se reduce la a-ți cunoaște motorul, modul în care tu pește, apele pe care te afli și tipul real de 100Ah baterie legat în barca ta.
Alegerea inteligentă
Descoperirea cât timp va dura bateria dvs. de 100Ah nu se referă la găsirea unui număr secret pe internet. Este vorba despre înțelegerea a ceea ce se întâmplă: câți amperi consumă motorul, diferența uriașă pe care o face capacitatea utilizabilă (în special LiFePO4 față de Plumb-Acid) și toate acele lucruri mărunte, cum ar fi vântul și cablajul, care se adună. Tehnologia bateriilor, în special a celor cu litiu, este din ce în ce mai bună, așa că merită să rămâneți informați.
Gândiți-vă la aceste puncte pentru configurația dvs. și veți fi mult mai bine echipați pentru a estima timpul de funcționare și pentru a alege bateria care vă va permite să rămâneți pe apă și să faceți ceea ce vă place.
